湖北日报讯（记者李剑军、通讯员刘欢）“十四五”期间，湖北将建设“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”综合交通格局，其中“三枢纽”是指重点打造武汉国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌等全国性综合交通枢纽，充分发挥中心城市辐射带动作用，有力支撑武汉城市圈、襄十随神城市群、宜荆荆恩城市群高质量发展。
1月28日，湖北省“两会”举行第二场新闻发布会，省交通运输厅二级巡视员徐文学就湖北省十三届人大五次会议审议通过的湖北省“十四五”规划纲要作解读时说，“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”交通格局突出了支撑区域发展布局、推进综合交通运输现代化的长远谋划，体现了强化交通“硬联通”，推进“增密、互通、提质”的新要求。
据介绍，“十四五”湖北交通将以全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局为指引，结合湖北国土空间总体格局、产业带和城镇带分布以及发展实际，着眼长远，统筹点、线、面三个层次规划，加快构建综合交通新格局。
“两走廊”，即打造长江、汉江综合立体交通运输走廊，重点发挥黄金水道优势，优化完善各种交通方式网络，支撑和引导优势资源和产业向“两走廊”集聚。
“三区域”，即打造鄂西、鄂中、鄂东三个发展示范区，重点立足各区域的资源禀赋和需求特征，引导和推动形成与湖北省国土空间开发保护相匹配的鄂东、鄂中、鄂西交通差异化协同发展格局。
“九通道”，即优化、提升、完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆宜、十恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道，形成与城镇发展轴、重要产业带有机衔接、沟通周边城市群和各大经济区、联通国际的综合运输通道布局。
