极目新闻1月29日讯(记者王荣海)“医院作为服务患者的地方,如果不能解决停车问题,不但减低市民就医的基本获得感,影响医患关系,还可能延误一些危重患者运送,带来生命安全的隐患。”武汉市政协委员、华人集团董事局主席邝远平递交提案呼吁,多方合力破解医院停车难题改善就医环境。
邝远平说,由于早年规划和配建不足,以及医院内部交通组织不科学、智慧停车技术应用参差、医院停车场管理能力不足等诸方面的原因,停车难的问题仍影响市民就医的“最后一公里”。

邝远平委员
医院停车是一个社会问题,仅靠医院是无法解决院内停车和院外拥堵的问题,需要政府、医院和社会企业力量合作方能解决。政府需进一步完善相关政策,引导社会大众形成正确的医院停车消费与停车服务理念,以加快推进医院停车场的市场化经营步伐,为社会企业力量参与解决医院停车问题打开一扇大门。
他建议加大政策力度引导医院集约化利用自有用地新建立体停车设施,并鼓励采用ROT等方式与具备资金、建设能力和停车运管经验的社会资本进行合作,推进车位建设,增加泊位供给。优化交通组织,加强交通疏导。院内停车区域被不同功能区分割成很多小区域,未经科学规划的车流动线导致人流、物流、车流交织混乱,降低院内车流移动速度。建议由卫健、发改、规划、公安等职能部门建立联合工作协调机制,牵头对全市医院及医院周边停车和交通情况进行摸底调查,将院内停车与院外动态交通结合,统筹安排,制定针对性的调整方案,并组织实施。调整内容可包括:完善医院周边相关路段、路口设置交通指示牌,和引导标志牌;设置排队专用通道,并设置相关物理隔离设施及指示标识;在医院入口明显位置设置医院及周边停车信息电子显示屏,提供周边停车场位置,车位数量和可使用车位信息,引导车主寻找停车位;设置即停即走道路设施等。
邝远平说,武汉各大医院停车收费标准远低于其周边停车场收费标准,导致非就医车辆长时占用医院停车资源,真正就医车辆无位可停。建议先行试点“医院就诊差别化收费”的模式:就诊患者凭就诊记录、发票等就诊资料通过信息化手段被认定为就医车辆,其收费价格按目前武汉医院定价,非就诊车辆可由医院自主定价,充分发挥价格杠杆调节作用。
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