极目新闻1月30日讯（记者潘锡珩 摄影记者李辉 通讯员杨泽宇 次少杰 苏杭）武昌到温州，铁路旅程约1000公里，全程票价只要13元，这一新闻经过极目新闻独家报道后，引发全网关注。今天19时01分，这趟备受关注的临客K4505次列车正式发车。记者登车发现，别看票价低得出奇，列车内外硬件丝毫不差，快30岁高龄的车体整修如新。记者从武铁了解到，不止是K4505，今年春运还有其他临客列车上线，同时保持惠民的绿皮车开行范围，满足不同旅客的出行需求。
旅客拿着票感叹：这是国家免费送我们回家
30日18时许，极目新闻记者来到武昌火车站，已经有不少旅客在等候K4505次列车了，既有中老年群体，也有二三十岁的年轻人。25岁的温州小伙吴佳军，在中科院武汉分院就读研究生二年级，已在武汉学习生活了6年，这次是放寒假回温州老家。
吴佳军告诉记者，此前每年回家时，他飞机火车都坐过，前几天刷票时无意中发现了这趟13元的火车，突然产生了好奇：“这么便宜的车是啥样呢？”于是他下单购票，“以前十六七个小时的火车我也坐过，这趟车反而只要14小时，熬一晚上，早上就到了。”
在武汉做生意的温州人尤衍勇，带着一家四口也在候车。爱人叶菊香说，车票最先是二儿子在网上发现的。“我们本来没定下回家的日期，他在网上看到这趟车才13块钱，我们当时就决定坐这趟车了，这相当于国家免费送我们回家！”
在汉定居20多年，尤衍勇每年都是坐另一趟到温州的K1585次列车回家。“硬座票价138块5，17个小时！”他脱口而出，“这趟加开的K4505临客真不错！又便宜又快！”
记者还发现了一个有趣的现象。数据显示，这趟车一共卖出去1033张从武昌出发的车票，实际在武昌站检票上车的只有100多人。
铁路部门分析，本来节前去温州的客流就少，加上大力提倡就地过年和核酸检测的要求，进一步减少了旅客的出行意愿。还有一个重要原因是，几天前这则新闻在网络上火了之后，很多人觉得再也没有这么便宜的车票了，于是便买来收藏。
票价打折服务不打折：有燃煤锅炉供暖
这么便宜的火车，车上条件咋样？18时40分许，极目新闻记者跟随旅客一起进站乘车。
5站台上，这趟列车外观看上去平整光亮，绿油油的车身，乍一看跟新车无异。走进车厢，内部也是整洁如新，窗明几净：灯光明亮，灯罩干净，地板一尘不染，蓝色的座椅套崭新平整，就连车厢的边角和缝隙，也都看不到脏污和灰尘。走进洗手间和洗手台，不锈钢物件明显经过了反复擦洗，光洁如新。
从外观到内饰，再到硬件设施，都几乎看不到这趟车已经投入使用快30年了，但在两节车厢的连接处，记者终于发现了“岁月的证据”——锅炉。原来，这趟车虽然没有电力空调系统，但车内是有燃煤锅炉的，靠列车工作人员一铲子一铲子的送煤，保证车厢内的暖气片有热水流动。
小伙吴佳军落座后对记者说，感觉相当不错，甚至高于自己的期望值。“车厢干净整洁，看不到脏污，闻不到异味。乘客很少，比我以前乘坐其他火车的体验更好。”
列车长万彬说，虽然票价打了折，但列车上的服务没有打折。“以旅客喝水为例，这趟车有17节车厢，但只有5个茶炉，我们就在没有茶炉的车厢设置了装开水的保温桶，必要的时候还会派专人推车送水。”
“90后”车体整旧如新：最难清洁的是口香糖渍
这趟车在正式运行前，由武铁武昌客车车辆段负责整备，使其符合上线载客的标准。1月29日，极目新闻记者提前来到该车辆段探访。
该段武昌运用车间副主任王桂波告诉记者，K4505次列车的车体制造于上世纪90年代，已经使用了快30年了。“这趟车属于常年很少使用的备用车。火车其实跟私家车一样，越用越好，长期不用就容易出很多问题。”
王桂波介绍，对临客列车进行整备时首先要确定车厢底部，也就是“走行部”的功能完好，对轮对、制动等系统进行检修保养。“这是事关旅客安全的细节，马虎不得”。
此外就是对列车内外的装饰和硬件进行维护提质，比如将车身锈蚀斑驳的地方进行填补打磨，再重新喷漆，对模糊漏风的门窗进行更换和维修，甚至小到窗帘钩、衣帽钩，都要保证样式一致。
本职工作是负责电气维修的王树明，其实很多整备的细节工作都要做，让他印象最深刻的，是车厢内多年留下的口香糖。“坐垫下、地板角落……总之任何地方都有可能出现口香糖渍，清理起来挺费劲的。”
王树明说，一般他们先用小铲子铲，再用威猛先生等清洁剂浸泡软化，用钢丝球等去刷，一个口香糖渍弄上半小时是常事。“如果位置不好，我们一般就是趴在地上清，趴累了就换个姿势，或者躺一会喘口气。”
更多列车纳入打折范围：满足旅客多样化出行需求
其实不止是K4505，春运期间还有一些临客要采用绿皮车车体。武昌客车车辆段相关负责人告诉极目新闻记者，他们开展了“春运临客提质行动”，制定了27项具体的标准，对准备上线的绿皮临客进行提质整修。
记者看到，这27项标准十分具体细致，比如，客车厕所要铺装地垫，使用不锈钢压边和踢脚线，彻底清除蹲便器污垢。针对洗脸间，要将不锈钢洗脸台污渍彻底清除，露出金属本色，重新涂打美缝胶等等。
在春运前，武昌客车车辆段共完成了34组临客的整修工作。按照一组列车平均18节车厢来算，总共有600多节车厢的乘车环境得到了大幅改善。“这些车体不一定春运全部用上，但我们不白整，待到春暖花开时，我们可以用这些列车开行旅游专列，用最优的乘车条件迎接旅客。”武昌客车车辆段负责人说。
春运期间，武铁将保持普速列车开行规模，加大普速列车运力投放，继续开好麻城至九江等3对“公益性”慢火车，满足旅客多样化出行需求，尤其是惠及对票价敏感的群体。同时引导旅客错峰出行，积极响应国家“反向”探亲倡议，进一步扩大票价优惠范围，提高票价优惠幅度。普速列车从最低打5.5折扩大至最低2折，动车组列车从最低8折扩大至最低5.5折。武咸、武孝、武冈城际等线路开行部分动车执行票价下浮10％。
