极目新闻2月9日讯（记者刘俊华 通讯员王寅环）9日上午9时，宜都长江大桥正式通车。从武汉开车到宜都只要3小时，比以前节省50分钟。
大桥全长15.7公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，主桥采用主跨1000米双塔钢桁梁悬索桥设计。
该项目2016年8月正式开工，历经4年于2020年10月通过交工验收。2020年12月22日，湖北省政府批准同意设站收费。
2021年2月7日，省交通运输厅批准同意宜都长江大桥于2月9日0时开通试营运，并实施全国联网收费。
收费期暂定30年，自通车之日起计算。工程竣工验收和财务决算报告后一个会计年度内进行成本监审并核定正式收费标准和收费年限。
根据有关规定，对通行宜都长江大桥的军队、武警部队车辆，公安机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，按国家规定享受绿色通道政策的车辆，国家规定的重大节假日免交通行费的小型客车，以及经国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。
宜都长江大桥是跨越长江的一座公路悬索桥，连接北岸的枝江市白洋镇和南岸的宜都市中心城区。大桥是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。大桥北接保康至宜昌高速公路，南连宜昌至张家界高速公路湖南段。
宜都长江大桥是宜昌市第2座高速公路过江通道，第8座建成通车的长江桥梁。该项目的建成通车，将五峰、鹤峰等武陵山贫困地区和全国百强的宜都市通往武汉直达长三角的运行时间缩短近１小时，为呼和浩特至北海国家高速公路的全线贯通打下了坚实基础。
据了解，随着宜都、伍家岗长江大桥今年相继通车，宜昌市通车的长江大桥将达到10座，与武汉一样，成为湖北拥有长江大桥“两位数”的城市。而宜昌的长江大桥数量，在长江沿线地级市中位居第一。
