新春奋斗正当时，“开年第一会”在武汉各界引起强烈反响

长江网2月18日讯 人勤春来早，奋斗正当时。18日是正月初七，也是春节假期后上班第一天，迎着新年的曙光，武汉以只争朝夕、时不我待的精神，召开了新春第一会——加快打造“五个中心”建设现代化大武汉暨优化营商环境大会。大会提出要树立英雄城市的雄心壮志、以起跑就是冲刺、开局就是决战的劲头，要干就干到最好。大会精神传开后，在广大干部群众中引起强烈反响。大家纷纷表示：市委市政府提出打造“五个中心”、建设现代化大武汉的思路，是面向“十四五”，贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，贯彻十九届五中全会精神，结合武汉实际擘画的美好蓝图。这个思路体现站位、体现担当、体现抓手、体现民意。

正在建设中的径河五路跨径河桥工程。通讯员供图

满怀信心、勇担使命，英雄之城坚持一张蓝图绘到底

英雄的城市、英雄的武汉人民永远都有“不服周”、不甘人后的拼搏进取精神。

大年初七早上8时许，长江日报-长江网记者走进市发改委投资处办公室，只见大家都在定计划、谋划重大项目开工，办公室里电话铃声此起彼伏。有的正在聚精会神制作重大项目推进表，有的正在撰写一季度重大项目集中开工活动方案，有的正在联系重大项目单位做好开工前准备。

该处负责人介绍，今年将新开工亿元以上重大项目600个，目前，重大项目建设任务正在有序推进当中，各区、各部门正在开足马力加大调度力度全力推动项目建设，确保重大项目应开尽开。

开工即冲刺，开局即决战。据了解，全市一季度重大项目集中开工即将拉开序幕，全年亿元以上重大项目冲锋号已经奏响。“开弓没有回头箭，我们一定要按照市委市政府的要求，全力以赴确保高质量完成今年重大项目的目标任务。”这位负责人说。

“开工第一天上午全市就召开了加快打造‘五个中心’的动员部署大会，体现着时不我待谋求发展的决心和行动。”武汉市交通运输局物流办主任何苗介绍，当天下午，武汉市交通运输局又紧接着召开了打造“商贸物流中心”的交通运输工作会，迅速研究和部署。

何苗介绍，按照市委市政府的部署，“五个中心”打造中，市交通运输局要牵头推进“五型”物流枢纽建设，将加快建设港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽，构筑畅通国内国际的物流大通道，建成服务全国、辐射亚太、链接全球的国家物流中心。到2025年，全市社会物流总额达5.5万亿元。

“围绕‘五型’国家物流枢纽，今年要大力推动建成阳逻国际港水铁联运二期，推动汉欧物流园落地建设。实施新港高速双柳长江大桥、簰洲湾长江大桥(汉南过江通道)。实施第三跑道、T2航站楼改造等项目，申报天河机场保税物流中心等重点项目。”

正在建设中的径河五路跨径河桥工程。通讯员供图

“按工期计划，现在就要逐个落实在建项目的完工时间。”18日下午3时30分，东西湖径河五路跨径河桥工程现场，数台塔吊将钢管柱插入径河水中，发出持续的轰鸣声。项目建设方、武汉临空港经济技术开发区城市建设发展投资集团有限公司项目负责人曾德恒正对安全文明施工进行例行检查。

刚刚过去的这个春节，曾德恒和留守的工人们没有停歇。设计造型如大鹏展翅的径河五路跨径河桥工程，目前已经完成桥梁打桩，雏形初现。去年底，包括径河五路跨径河桥在内的“四路一桥”工程开工，项目投用后不仅将服务位于径河片区的TCL等多家产业园的发展，也将径河南北两岸相连，方便周边数万居民出行。

“不断补齐民生短板，老百姓的获得感、幸福感、安全感才能不断提升。”曾德恒表示，加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉，是满足人民群众对美好生活向往的应有之义，节后第一天，武汉召开大会作出部署，体现开工就是昂扬向上、拼搏赶超的精神状态，接下来就是要实干、快干，狠抓落实。

该公司相关负责人介绍，今年由该公司承建的工程项目有150余个，将通过提升施工效率、优化筹备流程，让这些工程早开工、早投用，加快提升城市功能品质。

2月18日上午9时，位于黄陂区的武汉精华减速机制造有限公司的生产车间呈现一派繁忙的工作景象、各种生产设备马力全开。“为了交付一批订单，我和员工们一起抓生产，大家都干劲十足！”该公司总经理余运清说，随着牛年春节长假的结束，企业员工从“节日状态”迅速转入“工作状态”。

余运清说，武汉市“新春第一会”部署的是武汉的头等大事，也是一年发展的“风向标”。未来武汉要着力创建国家科技创新中心，打造产业创新、创新人才集聚、科技成果转化三大高地，这离不开大大小小企业的自我创新能力。武汉精华减速机公司作为中国机器人产业联盟标准制定者之一，不仅掌握了核心技术，其自主研发的RV减速机整体技术达到国际先进水平。他表示，未来还要继续加大科技创新的投入，打造技术过硬的工业机器人的核心零部件，为武汉打造国家科技创新中心添一份力。

坚定决心、聚焦发力，高质量打造“五个中心”

18日上午，东风本田动力总成工厂机械加工1科生产车间，重新响起机器轰鸣声，生产线重新开动，工人们回到岗位各自忙碌，机器人清洗加工发动机缸体、缸盖……

“开工第一天，我们车间应到员工66人，实到员工66人。”机械加工1科缸盖2系工程汤声波说。

东风本田动力总成工厂机械加工1科，负责生产1.5T和2.0L发动机的缸体缸盖，现有缸体缸盖生产线各两条，每天产能达3000台套缸体缸盖。

机械加工1科缸盖2系线场机动许田华负责对产品质量进行把控，上班第一天，他仔细查看各类运行数据，巡视着车间每一个生产环节，为车间全年生产，开好头起好步，“今天是上班第一天，经过春节的休整，大家的精神面貌和状态都非常好。新的一年我也会严格把控品质关卡，生产出让公司放心、客户满意的产品”。

2020年，东风本田历经疫情防控的考验、销量的挑战，全年销量达到85万辆，刷新创立17年来的纪录。

新年新气象。今年东风本田加速电动化转型，将推出多款新能源车型动车。据悉，2021年1月，东风本田终端销量为90136辆，同比增长22.5%，创历史新高，喜迎开门红，为2021年挑战更高产销目标打下良好局面。

新年上班第一天，武汉岱家山科技创业城里，园区孵化器公司、加速器公司、物业公司等相关负责人围坐在一起，召开了一场“发扬‘三牛’精神做好岗位工作、加强‘五感"服务促进企业发展”恳谈会。

“节后首日，省市就召开科技创新大会和加快推进“五个中心”动员大会，能够感受到奋发有为的拼搏奋进状态，给我们园区和企业也加满了油、鼓足了劲。”岱家山科技企业加速器公司总经理助理邓培说。据了解，2020年，园区共培育30家国家高新技术企业、1家湖北专精特新隐形冠军企业，1家规模以上工业企业、17家科技小巨人企业。

“武汉提出聚焦创新第一动力，加快打造国家科技创新中心。未来，武汉将按下科技创新快进键，园区也需抓住机遇，加速培育科技创新企业。”大家纷纷围绕各自工作提想法建议。新年伊始，园区相关规划已有雏形，全年将启动招商引智“数字经济项目年”，大力引进数字技术科创团队和企业，实施数字经济高新技术企业“摇篮计划”，提升园区数字经济高新技术企业集群能级和规模，培育数字经济瞪羚企业，加速壮大知识产权密集产业。后续，还将陆续举办“数字经济与企业知识产权保护峰会”，实施“企业数字化金融财税服务工程”，开办“数字经济学堂”，培育“独门绝技”专精特新企业。

华中科技大学建筑与城市规划学院院长黄亚平教授表示，开年第一天，武汉再次强调加快打造“五个中心”，说明了市委、市政府为武汉建设国家中心城市、国际化大都市指明了方向。

“城市发展建设要围绕着‘五个中心’发力，这不仅仅是短期计划，更是中远期的行动目标。为了实现这个目标，全体市民和建设者应该坚定信心，志存高远，脚踏实地！”