已通车的沿江大道延伸段。全媒记者夏晓君 摄
三峡晚报全媒记者胡俊奎 邹前俊
3月4日清晨7时，家住伍家岗港务社区的王朋，像往常一样开车出门，到猇亭区的单位上班。车出小区后，从夷陵大道拐入港窑路进沿江大道，一直向东行。
“现在路面宽敞，视线也好，上下班不仅更省时而且更安全了。”王朋说，他在猇亭上班9年，见证了这条路的变化，真正享受城市快速发展带来的便利。
去年9月，沿江大道延伸段主干道（扩建改造工程）正式通车，很多上班族已经感受到出行的方便。到今年底，沿江大道延伸段新建工程全线贯通，将拉近主城区与猇亭距离，市民出行更加便利。
上班一族：
行车更安全还省时
对于家住主城区，而工作单位在猇亭的许多市民来说，上下班的途中遭遇堵车是常有的事，甚至不少人选择绕道高速公路避开堵点。
王朋的单位在云池港，从家里出发，一路不堵车的话也要50分钟左右。因为每天8点半打卡，为了避免路上堵车导致上班迟到，王朋通常7点左右就要出门。
“以前从古战场到泰丰粮油这段路，车子根本跑不起来，怕的就是遇到车祸。”王朋说，这段路路面虽宽，但是两边商铺多，占道停车很常见，加上路上跑的大货车多，路面损坏严重，且时常遇到车祸，道路堵塞少则10多分钟，甚至有时堵个把小时，“很多时候，我宁愿出3.74元过路费选择走高速公路。”
去年9月，沿江大道延伸段主干道（扩建改造工程）通车后，王朋上下班再没有走过高速公路了。“这大半年来，路上很少发生堵车的情况，也没碰到过车祸。”王朋说，如今从伍临路过了柏临河桥就可以直接上高架桥，路面宽敞，视线更好，行车更安全而且上班可省10分钟左右，“沿江大道延伸段还有一段没修好，今后这条路拉通了，我上下班会更方便。”
对于在兴发工业园区某公司上班的肖聪来说，沿江大道延伸段的建设，让他到主城区办事更方便了。肖聪家住望洲岗，上下班通常走高速公路，但经常到主城区办事，避免不了走宜古路，“现在路修好了，过了龙盘湖可以走下穿通道直接上高架桥，路上不堵车心情都好些。”
周边居民：人居环境变化大
随着沿江大道延伸段建设，不仅改善了城区东大门的城市面貌，位于该路段的共联村人居环境也已得到提升。
共联村村民陈永明，是配合沿江大道延伸段建设的拆迁户之一，由于安置房尚在建设中，目前仍在外面租住。以前，陈永明的房子离宜古路很近，3层楼，除自家人住外，两层用来出租。“不方便，是暂时的，今后的生活环境，肯定会比以前更好。”陈永明说，房子因征地拆迁，对自家收益有一定影响，但支持城市建设是大事。
在陈永明印象中，自家附近路段每天车流滚滚，货车与小车穿梭于此，让行人心惊胆战；因为沿路有家装材料市场、物流市场、二手市场，在来往重型货车、平板车等辗压下，道路坑坑洼洼，雨天一身泥、天晴一身灰。陈永明说：“现在重新整修的路段，绿化都搞得非常好。”
在沿江大道延伸段和伍家岗长江大桥建设中，沿线涉及征地拆迁的伍家乡共联村村民达180多户，村办企业29家。“如果没有群众的理解和支持，这两个重大工程不可能进展这么顺利。”共联村书记杨开兵说，征地拆迁对村集体收益和村民经营收益都有影响，这是最大的难点，而村民舍小家顾大家的情怀，积极配合各项工作，让他非常感动。
据了解，仅沿江大道延伸段建设涉及的拆迁户就有80多户，上级给出的拆迁时间仅2个月。面对时间紧，任务重的情况，伍家岗区、乡、村三级挨家做工作，得到了村民的广泛认同，纷纷支持城市建设，希望工程早日完工。
在沿江大道延伸段建设中，位于一标段与二标段之间经拆迁后预留一大块空地。杨开兵介绍，该地块作为滨江新城的商业用地，已交由市、区两级政府规划建设，“随着工程进展，美化亮化逐步推进，我们村的人居环境也将发生巨大变化。”
家住临江溪社区的柳海洋说，随着沿江大道延伸段的建设，如今周边环境变化很大，感觉伍家岗沿江一带视野开阔了许多，江面也像变宽了，“江边的绿化做得非常漂亮，平时散散步，吹吹江风，也是不错的享受。”
向东拓展：未来将一直延伸至白洋港
沿江大道延伸段全线贯通后，宜昌将形成一条长达20余公里的滨江长廊，有效构建了城区东部交通新格局，将有助于推进全域旅游业态的转变，统筹利用宜昌山水资源、文化资源，将城区变景区、把节点变景点，提升城市品质和承载力。
然而，不断东进，是沿江大道下一步拓展的趋势。
记者了解到，随着城市东拓步伐的加快，城区沿江大道将在现有基础上向东延伸，未来将一直延伸至白洋港，规划全长33.7公里，共分为5段：葛洲坝至胜利一路段，胜利一路至白沙路，白沙路至宜昌长江公路大桥，宜昌长江公路大桥至兴发集团新材料产业园段和兴发集团新材料产业园至白洋港段。
宜昌市住建局相关负责人介绍，猇亭区内猇亭大道交通条件较好，经临江溪进入猇亭区内的一小段道路交通情况较为复杂，道路空间狭小、车道数量较少，与交通量不匹配，而沿江大道延伸段至猇亭的瓶颈也在于此。沿江大道延伸段项目建成后，从城区到猇亭古战场段交通将得到根本改善。
沿江大道继续向东延伸，有助于宜昌打造最具特色的百里滨江长廊、滨江岸线整治和无序码头治理，进一步保护和修复长江生态环境，同时有利于入城通道形象的提升。
