64万余辆车安全高效通行 车流量创纪录 恩来高速平稳度过“史上最忙”春运

恩来高速民警冒着严寒指挥交通

□楚天都市报极目新闻记者 陈俊 通讯员 罗元菊

历时57天，恩施州2021年春运安保工作3月8日正式结束。

近年来，经过路网建设的完善，恩施至来凤高速（G6911恩施段）已经从通车初期的断头路发展成恩施州地管高速中里程最长、连接高速最广、包含枢纽最多的南北主干线。2021年春运期间，恩来高速公路迎来开通以来的车流最高峰，入出口车流量共计64.54万辆。恩施州公安局高警支队恩来大队全体民辅警停休，全员坚守，多措并举应对春运井喷车流，确保车辆安全高效通行，圆满完成2021年春运期间交通安全管理工作。

通车6年多，恩来大队全体民辅警们始终坚守在这条南北大动脉上，守护游子思乡之路的顺畅，守护返岗就业之路的安稳。

油料告罄 民警化解“燃油之急”

1月27日，恩施州迎来了在外务工人员返乡高峰。当天，由龙吉高速驶入恩来高速车辆达15997辆，是平时车流量的5倍。

面对车流量的剧增，高警恩来大队大队长刘超立刻和同事们驱车前往服务区查看现场情况。由于车流量的剧增导致油品消耗量急剧增加，到傍晚时分，李家河服务区（东站）油料告罄，周边夜间加油站也停业休息，及时给李家河服务区（东站）补给油料成了当务之急。

寒冬腊月，服务区加油的车辆排起了长队，现场众多司机不停地跑到加油站附近询问，“还有油没有？”“排到我千万别没油了，那就要在这里停几天啊。”刘超和民警们看在眼里、急在心里，多方协调，让油罐车公司为李家河服务区送油，并安排警车全程护送，原本告罄的油料得到补充，化解了众多车辆的“燃油之急”。

轿车趴窝 民警紧急推车解困

“今天多亏你们帮忙，不然我这一大家子人就遇到大麻烦了。”高速上遭遇“突然熄火”问题得到解决，返家的司机不断向民警连连道谢。

2月13日中午，正在高速公路巡逻的恩来大队民警宋滉、辅警陈涛，发现在贡水河大桥上行驶的车辆纷纷朝右边变道，不远处有一个红色的反光标已经被压得歪倒在一旁。再往前看去，一辆银灰色的小轿车停在超车道上，车内乘客下车后站在一旁。民警见状，立即拉响警报，用警车代替警示标志。简单分工后，陈涛到警车后方用指挥棒提示车辆，宋滉则奔向停下的小轿车。

到达现场，驾驶员看到民警，赶快迎上来说：“警察同志，我车突然熄火无法启动，不知道怎么办？”宋滉详细了解情况后，考虑到现场所处环境为桥面，车流量大，用警车警戒不是长久之计。熄火车辆距离桥头分流鼻近500米，民警立即组织司乘人员，众人合力将车往前推到了安全地带。随后，民警联系施救部门将故障车辆拖走，问题得以解决。

车辆滞留 民警15小时倾力守护

2月27日，正值节后返岗高峰期。当日下午5时30分，高警恩来大队民辅警前往路面巡查沿线通行情况，处理沿途各类警情。

此时，从宣恩椒园路段至李家河服务区51公里处发生三起轻微交通事故，驾驶员们没有及时将车辆移至应急车道，造成了部分车辆滞留。民警见状迅速拉响警笛，从应急车道赶往现场，迅速处置，交通很快恢复畅通。

处理完事故，李家河服务区（西站）车满为患，几条通道被堵死，等待加油的车辆排起长队。民辅警迅速与赶来增援的路政执法人员，对现场通行秩序进行调整，重新划分排队加油区、停车休息区、缓冲应急通道。直到当晚10时许，排队进服务区的车辆依然连绵不断，民辅警立即用警车循环喊话，确保几条通道的畅通和排队秩序的正常。

直到第二天8时30分许，交通秩序完全恢复畅通后，在路面守护了15个小时的民辅警才放心离开，带着疲惫回到单位。