开发商无视规则 “绑架”业主消费较贵车位 卖房不公布车位价该刹车了

卖房时开发商未公布车位预售价格，买房后市民被动承受高车位价。连日来，长江日报记者在武汉城市留言板检索发现，仅过去一年，关于“车位”的相关投诉就超过8000条。其中，相当一部分投诉与小区车位售价不合理、未提前公布预售价格有关。

近一个月来，记者在武汉多个在售楼盘探访时发现，大部分楼盘并未按照规定及时公示车位租售方案，消费者的知情权得不到基本保护。

■ 大多数开发商卖房时不公布车位价

7日，记者来到位于东湖新技术开发区高新二路的“龙湖·光谷城”项目，营销大厅内有不少前来咨询看房的市民。记者在现场多方观察后，并未发现车位租售信息公示。“目前车位的销售方案仍在制定过程中，近期将公布。”销售人员介绍。

在“光谷·正荣府”营销大厅内，同样未公示车位租售信息。近来新开盘的“碧桂园·十里春风”售楼部内张贴出了车位价格表，然而有效时间已于去年截止。

早在2019年就开盘的“平安御苑”楼盘近期已经交房，但现在才开始销售车位。该项目营销负责人介绍，此前并未制定车位销售计划，业主收房后才会统一定价。

根据2019年6月出台的《武汉市物业服务收费管理实施细则》，商品房销售前，应当制定车库（位）租售方案，并在销售场所醒目位置公示。

然而，记者实际了解发现，不仅大多数开发商视这个规定为“一纸空文”，一些消费者也对自己应有的知情权缺乏了解。

■“被绑架”消费贵车位成投诉焦点

先卖房、后卖车位的销售习惯，已引起众多市民投诉。

记者查询武汉城市留言板发现，包括东原启城、摩卡小镇、招商公园1872、福星惠誉红桥城、幸福湾星润、东原乐见城、南湖半岛、新力城等在内的众多小区业主均因车位问题有过投诉。

位于洪山区的新力城小区一位业主表示，该小区车位售价11万元、月租400元，均高于周边小区，但小区居民们只能被动接受，“被绑架”消费较贵车位。

“就算车位价格是市场说了算，但也希望在买房时就清楚知道车位价，钱花得明明白白。”一位业主表示。

“当时急着买房，根本没考虑过停车的问题。”天汇龙城小区一位业主表示，小区大部分人缺乏意识，认为等收房时再买车位是“正确步骤”，导致后期维权困难。

大部分开发商为何不在售房时公布车位价格？

“一般而言，从卖房到交房有2年左右的周期。如果车位定价过早，市场价格出现波动，可能造成损失。”一位知名房地产企业营销经理告诉记者，业内一般是交房前半年左右开始进行车位营销。之所以不先公布车位价格，是想先收集业主购买车位意向，再综合意向人数和周边车位整体租售价格，确定最终定价。

长江日报记者吴曈 见习记者熊诗琪 雷心蕊