16个螺丝孔全部对准，他们用中型直升机组装杆塔填补国内技术空白

长江日报4月20日讯 4月20日，国网湖北省电力公司运用直升机成功组装杆塔，这一技术填补了国内应用中型直升机组塔的空白。

直升机杆塔组装现场。国网湖北省电力公司供图

国网湖北检修公司副总经理严利雄介绍，过去，山区等大型机械难以到达的地区开展杆塔抢修作业，材料不仅需要人扛马驮，组装也需要大量器具，工序繁杂。施工人员长时间高空作业，也有一定危险性。

20日，在江夏区泉岗街与龙泉大道交叉口，一架H215直升机将2.5吨的铁塔缓缓吊起，开始组装作业。

在铁塔落下的区域，预埋了4块基础设施作为地基，每个基础面积只有10平方厘米。铁塔的4个脚不仅要落在这4个平面上，还要对准每个螺丝孔。用陕忠虎机长的话来说，“这比穿针还要难”。

陕忠虎补充说，穿针的话，还能用手直接抓着线和针来穿，而他们则是通过吊装的“线”来穿到另外一个针孔里去。16个螺丝孔要全部对准，半厘米的误差也不能有。

直升机在指定位置上空盘旋一周后，陕忠虎将铁塔稳稳落下，“针”和“线”严丝合缝。

“这是在国内首次用直升机组装杆塔，首次就对500千伏的杆塔‘开刀’，具有特别的意义。”严利雄称，相比以往常规的人工法和吊车法组塔，直升机吊装组塔具有高效性、便捷性、安全系数较高以及对环境破坏小等诸多优势。

据了解，本次演练直升机、作业人员均来自国网系统内部，全套对接导轨为自主研发，实现了国内直升机应急抢修作业能力的突破.不仅填补了国内应用中型直升机开展组塔技术的空白，对提高特殊地形条件下电网基建施工和运维作业效率、提升作业质量也意义重大。（长江日报记者王怡人 通讯员龙群 刘帮 李越 龙群 于江）