这个“五一”假期他首次担任动车指导司机，为高铁安全保驾护航

长江日报讯 这个“五一”假期，武昌南机务段的高铁司机刘洋第一次以动车指导司机的身份度过，为高铁安全保驾护航。

34岁的刘洋2008年毕业后进入铁路工作，在同一批入职员工中，成为当时车队最年轻的火车司机。2014年拿到动车组司机驾照，2018年成为一名高铁司机，前不久又通过选拔，晋升为武铁最年轻的动车指导司机。

刘洋在检索动车组司机作业视频。

刘洋所在的指导组一共有24名动车组司机，作为“带头人”，他要对这24名动车组司机日常作业过程进行指导，同时还要兼顾车间的值班、添乘等工作。

5日早上6时多，刘洋就起床了。来到办公室，他迅速登录系统，对上一个工作日动车组司机的作业情况进行检索，并不时地在工作手帐上记录有关信息。

刘洋与动车组司机共同核对列车运行信息。

刘洋仔细查看司机的作业视频，遇到开关门、进出站、临时限速点等关键作业环节，还会对视频进行反复回看验证，记录动车组司机作业不规范的环节，之后会面对面向司机讲解如何改正。“节假日出行的旅客多，值乘司机的作业标准直接关系到旅客的出行体验，作为指导司机，一定要把好这道关。”

10点多，刘洋停下手头的工作，前往汉口火车站站台，盯控列车的具体作业。在列车司机室，刘洋对动车组司机的作业过程紧密盯控。短短5分钟，他跟着司机一起手比了20多处设备，口呼了30多句作业指令。他说，这些“规定动作”看似不起眼，但只有努力把作业标准化为一种习惯，行车安全才更有保障。

（长江日报记者王谦 通讯员周凯）