长江日报5月6日讯 原本频繁破损、几乎每周需抢修的7根挡车桩,在该路段推行路长制、实施“四方联动”管理模式后保持完好、发挥作用。5月6日,汉阳区城管执法局施工人员对建桥街拦江路与阳新路交会处的人行道路面进行修补,“现在挡车桩起作用了,再把路修好,市民的出行感受会好得多”。

挡车桩护住人行道,提升市民出行感受。通讯员周玉琴 肖赟 供图
7根挡车桩位于拦江路和阳新路交会处的弧形人行道边,与旁边的石材挡车桩不同,这种钢管的挡车桩带有警示图案。汉阳区城管局市政设施管理科科长李行德介绍,该路段2018年下半年改造后装的石桩,因旁边一家生鲜超市送货、卸货车辆频繁进出,加之一些居民抄近道停车,原有的石挡车桩破损频繁,几乎每周都要抢修。
4月上旬,汉阳区城管执法局联合建桥街、负责拦江路和阳新路管理的路长以及路口一家酒店进行“四方联动”治理,重新安装带警示效果的挡车桩,确保司机在夜晚也能及时发现,并在酒店门口安装摄像头,加强人员巡查力度。李行德说,采取新的管理模式,变被动抢修为主动防护后,新换的挡车桩一直完好,道路破损的情况也好多了,试行一个月来,路段管理更加精细有效。“路长”江涛介绍,他们每天巡查时会特别关注这里的挡车桩,确保道路和路桩完好。(长江日报记者王慧纯 通讯员周玉琴 肖赟)
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