全国劳动模范孙红梅：给飞机“心脏”做手术

极目新闻通讯员 谢文哲

航空发动机是飞机的心脏，全国劳动模范孙红梅就是给飞机“心脏”做手术的人。

1999年孙红梅大学毕业后，怀着对军人的崇敬和对航修事业的热爱，毅然选择了群山环抱、交通不便的中国人民解放军5713工厂，一干就是20余年。孙红梅坚持军品必为精品的理念，在工作中敢闯敢试、将无数次“不可能”变成“可能”，创造了10余项装备核心修理技术。

在孙红梅看来，航修事业光靠热情是不够的，更多是需要精进的业务水平和超乎常人的毅力。参加工作21年来，孙红梅的生活常态就是无数个“白加黑”，刚参加工作时，为了尽快成长为一名合格的焊接人，一天工作十几个小时，握焊枪的手臂酸痛无比，甚至吃饭时连筷子都拿不稳；双手经常被烫出水泡，眼睛时常被电弧光刺痛流泪，衣服经常被汗水浸透。由于业务能力出色，单位安排孙红梅到华中科技大学进修，不巧孙红梅的老母亲生病，家中无人照顾，孙红梅觉得进修机会难得，决定带着老母亲一起去进修。白天她在学校上课，放学回宿舍安顿好母亲，晚上又匆匆赶往自习室学习。凭着这股子钻劲，孙红梅从一名普通的航修技术工人，成为航修领域的尖兵。不断追踪焊接前沿技术、不断挑战自我超越自我，先后开发应用10余项行业内领先装备核心技术，破解了上百个修理瓶颈和难题，荣获全国劳模、大国工匠2019年度人物、全国五一劳动奖章、全国五一巾帼标兵、中国好人、空军装备部首届金牌蓝天工匠、荆楚楷模等多项荣誉。

航空发动机结构复杂、对维修技术的要求极高，是世界机械维修难度最高的技术之一。这不仅要求维修人员技术高超，还要非常细致谨慎耐心的去排除故障及进行修复工作，更需要创新精神。2013年，一批某型军用飞机发动机机匣损坏，国内没有成功修复这种机匣的案例。如果无法修复，将意味着三十多架飞机无法使用。孙红梅主动请缨维修这批机匣。通过镜子反射找寻死角焊点，实现精准仰焊，这一道工序后来被命名为“镜面反光仰焊法”。她成功解决了该型机匣死角故障的修复难题。最后的关键，就是把打开的窗口复原。通过精确的工艺参数，她把修复的变形误差控制在0.003毫米。

孙红梅发挥团队力量，成立“红梅工作室”，开展“名师带名徒”“一师带多徒”活动，积极研发国际前沿技术，每年能为国家节省一千多万元。2018年12月，“红梅工作室”被湖北省总工会命名为“湖北省示范性劳模创新工作室”。