市政施工击穿隧道致大面积透水，成都地铁8号线3个站点单线停摆

极目新闻记者 满达

成都双流区市政施工，却将成都地铁8号线的隧道击穿，隧道拱顶结构严重受损，大面积透水。5月25日，该地铁线路紧急调整运营方式，因中间有3个站点单线停摆，成都地铁调来公交车免费接驳。有市民称，换乘接驳公交的乘客排长队，不少人担心迟到只好打车。

地铁隧道被击穿，3个站点单线停摆

5月25日清晨5时许，成都地铁发布紧急通告称，5月24日夜间，因双流区当地市政工程施工，击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水，成都地铁正全力组织抢修，目前相关恢复工作正在有序进行当中。

为确保市民乘客安全出行，从2021年5月25日运营时起，成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里店站小交路运行，川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时在川大江安校区站至石羊站沿途车站站外均设置免费公交接驳车。成都地铁将继续组织专业力量对8号线受影响的区段进行全力恢复，在确保安全的前提下尽快恢复正常运营。

线路图显示，川大安江校区站到石羊站之间有珠江路、顺风、三元三个站点，目前这三个站点处于单线停摆状态。成都市民拍摄的现场图片显示，各站点外等候乘坐接驳车的乘客排成了长队。“很慢很堵，每站都会停，赶时间的打车吧。”一位成都市民称。

线路开通刚满半年，市政施工未按报审方案

据成都地铁通报，地铁隧道被击穿的原因为双流区当地市政工程未按报审方案施工，现场擅自新增降水井施工，击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水。该工程的建设单位为成都空港兴城投资集团有限公司，施工单位是四川公路桥梁建设集团有限公司。

公开资料显示，成都地铁8号线为该市建成的第11条地铁线路，一期工程于2016年12月31日开工建设，2020年12月18日才开通，开通刚半年时间。

极目新闻记者了解到，外部施工击穿地铁隧道影响运营，此前也有先例。

2017年12月6日早上7时许，深圳地铁11号线一辆列车在行驶至红树湾南-后海(往碧头方向)区间时，突发事故，列车被迫停止运行。原因是外部施工单位(正业建设有限公司)在为业主方(深圳市昂塞特体育用品有限公司)进行项目(昂赛特攀岩基地)作业时，在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业，将在其下方的地铁隧道穿透了。据深圳媒体报道，鉴于该事件对公共安全造成严重威胁，影响恶劣，深圳市住建局已督促南山区有关部门在查清事实后，严格按照相关规定，对涉事企业、人员进行顶格处罚。

今年3月4日15时10分左右，南山区粤海街道深大2号垃圾中转站提升改造项目现场，深圳市工勘地理信息有限公司工人在进行勘察作业时，打穿地铁1号线深大至桃园下行线区间隧道顶部，造成地铁短暂停运，未造成人员伤亡，直接经济损失为人民币73万元。南山区应急管理局出具的事故调查报告显示，建议对工勘地理信息公司、代建方深能环保公司和工勘岩土公司进行行政处罚。（图片来源见水印）