大咖开讲！他曾主持设计杨泗港长江大桥

长江网讯（见习记者刘远航 通讯员谭琛）6月18日，由武汉市科协主办，武汉科技馆承办的“创新百年科技 点亮幸福生活——庆祝建党100周年武汉科技成就科普展”在武汉科技馆开幕。结合此次科普展主题，活动还特别邀请到了中铁大桥勘测设计院的徐恭义副总工程师，带来主题为《我国大跨度悬索桥的领先地位和技术突破》的报告。

专题报告会现场。 武汉科技馆供图

武汉市科协在建党100周年之际，组织专家院士进讲堂，介绍各行各业的科技成就和技术进步。徐恭义副总工程师结合我们身边的特大型桥梁工程案例，讲解工程技术方面近年的突破，在国际同行业同领域占有什么席位，给大家增强自豪感和认同感。

徐恭义在现场讲解。 武汉科技馆供图

杨泗港长江大桥，主桥设置双层双向12车道，是世界上通行能力最大的公路桥梁；大桥主缆设计张力6.5万吨，吊索设计拉力500吨，主缆钢丝强度等级世界最高、设计荷载世界最大；锚碇基础采用直径98米的圆形地下连续墙结构，是世界上最大的圆形桥梁基础。同时，杨泗港长江大桥设置有机动车道、非机动车道、人行观光道等，集过江交通与观光于一体，是长江上功能最完备的桥梁。

谈到杨泗港长江大桥时，徐恭义说：“我们从128米的跨度跨到400米、500米，跨到现在的850米，一直到1700米。我们的技术都在不断提升。从万里长江第一桥开始建设，到现在，我们武汉市内就已经建成了11座大桥。这也反映出了咱们国家的发展。”