水陆空立体救援破解急救难题

高速上发生重大事故，急需医疗救援，偏远山区危重患者急需转院，但陆路交通转运时间太长，患者无法等待，武汉的立体救援体系可破解以上难题。

而在城市里，急救启动从呼救电话接通的一刻开始，医疗优先分级调度系统（MPDS）集现场评估、电话指导、分级处理、急救培训等为一体，在救护车到达之前，对呼叫者进行无间断的电话急救指导。呼吸机、除颤监护仪、心电图机、吸引器等车载医疗设备让急救车变身移动ICU，针对特殊群体，急救车也做好了准备，如新生儿转运车就配备了新生儿监护仪、新生儿心电图机、婴儿运输用培养箱等设备。

市急救中心以“五大中心”建设为切入点，在全国率先开展专科（病）急救工作，建设胸痛、脑卒中、高速公路创伤、新生儿、高危孕产妇、传染病、精神病等特色专科急救站9个，绘制了胸痛、脑卒中急救地图，全面提升心脑血管疾病、创伤、危重孕产妇救治、危重儿童和新生儿救治等急危重症的救治能力，提高了重大疾病的医疗救治质量和救治效率。

救护车同时也是防控的第一道关口，目前，全市所有纳入急救系统的救护车均已配备移动体温枪，患者上救护车后，体温就将被第一时间记录，并上传到相应平台。如果患者体温超过37.3摄氏度，就会上传到管理部门设置的监控平台。此外，也能及时把这一重要信息反馈给医院，让医生对有发热症状的急症患者进行鉴别诊断或迅速分诊。

（长江日报记者刘晨玮 通讯员罗双萍）