在汉央企设计参建的彭埠大桥主梁顺利合龙

长江日报讯 6月25日，由中铁大桥院等单位设计、中铁大桥局等单位施工的沪杭甬高速公路改建工程——彭埠大桥主梁顺利合龙。

彭埠大桥是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键节点工程，是杭州亚运会交通重点保障项目。中铁大桥院副总工程师梅新咏介绍，彭埠大桥位于钱塘江二桥下游，全长1350.8米，串联杭州与萧山，为双层钢桁梁桥，上层为双向8车道一级公路，桥面宽度34.5米；下层为双线轻轨，时速120公里。

施工现场。通讯员吴茜提供　

“大桥采用了主跨4×240米的连续钢桁梁桥方案，是国内最大的多跨长联公轨两用悬链形上加劲连续钢桁梁桥。”梅新咏说，为了解决杭州市慢行过江需求，还在下层桥面两侧设置了慢行通道。

彭埠大桥建成后，将完善杭州市区东部交通路网，有效串联钱江新城、钱江世纪城等重要发展区域，成为亚运村主场馆的主要通勤道路。

（长江日报记者陶常宁　通讯员邓达　吴茜）