铁路暑运来啦！买不到票切记“候补”，武铁将根据大数据精准投放运力

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 孟立

6月30日，极目新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）获悉，2021年暑期铁路运输期限为7月1日起至8月31日止，共计62天。

暑运期间，武铁预计共发送旅客3380万人次，日均发送旅客54.5万人次，旅客发送量预计恢复到往年同期的九成。

动车组在武汉动车段整装待发（通讯员 王琪摄）

全部实行高峰运行图，全面提升运输能力

武铁相关负责人介绍，今年暑运期间，武铁管内客流主要由学生、探亲访友、旅游观光等客流组成，旅客出行主要集中在京广、汉宜、汉十、合武等铁路干线，从各站乘车出行游客的主要目的地为北京、上海、杭州、宜昌等旅游城市、风景名胜区和避暑胜地。

暑运期间客流相对比较均衡。7月上旬，随着各大院校陆续放假，铁路迎来学生高峰客流。8月中下旬，返校学生客流集中出行，铁路客流增幅明显。

武铁将高铁、客运专线、普速线路全部实行高峰运行图，全面提升路网运输能力。暑运客流高峰期间，武铁每天最多可安排近600对共1200趟列车上线运行满足旅客乘车需求。

根据客流变化，武铁适时加开宜昌东（汉口）至上海虹桥D4882/79 、D4880/1次，汉口至南京南D4870/69次，武汉至湘潭北G4633/4次等长途动车9对，加开管内中短途客车武昌至当阳K5412/3、K5414/1次，武昌至荆门K5426/7、K5428/5次，武昌至广水Z6702/1次等5对客车补充运力。

进京进沪进穗普速列车满编组运行

武汉铁路部门将充分发挥京广、汉十等高铁和汉宜、合武等客运专线动车组快速、便捷的运输优势，不断扩大动车组输送能力。采取普速旅客列车加挂车辆，将主要城市间开行的普速列车，特别是进京、进沪、进穗普速列车满编组运行等措施，增加长途普速列车运输能力。

进一步挖掘车辆潜力，科学安排动车组运用和检修，最大限度组织动车组列车重联或大编组运行。各客运站段安排专人加强客流分析，利用大数据做好客流趋势分析研判，根据旅客出行需求及时调整列车开行方案，精准实施“一日一图”的列车开行模式，充分满足学生、探亲访友、旅游观光等旅客出行需求。

飞驰在京广高铁上的动车（通讯员 彭琦摄）

大数据关注客流变化，精准投放运力

据介绍，暑运开始前，铁路部门提前对所有动车组和机车车辆进行逐辆、逐列排查，确保设备运用质量良好。对主要设备设施进行一次全面排查整治，确保设备可靠稳定。结合雨季特点，铁路部门还提前制定抗洪防汛预案，安排专业人员对防洪重点处所做好看守和中监护，及时发现处置防洪安全隐患。

各大车站严格落实站车测温、通风消毒、设置应急隔离席位等防疫措施，为旅客提供健康安全的出行环境。武汉、汉口、宜昌东、襄阳东等各客运站段推行“重点旅客预约服务”等便民利民措施，与12306客服联动处理旅客的问询和投诉。

暑运期间，武铁将通过售票大数据密切关注客流变化情况，精准投放运力，适时增开列车满足暑期广大旅客的出行需求。如旅客购票时显示无票时，旅客可使用候补购票功能，铁路部门将根据候补需求动态加开列车。入校新生和在校毕业生乘车时，新生可凭录取通知书（毕业生凭学校开具的书面证明）及购票时所使用的有效身份证件，通过人工检票通道进站乘车。