一跨过江让路中华鲟 湖北宜昌伍家岗长江大桥建成通车

宜昌伍家岗长江大桥。  通讯员供图

荆楚网（湖北日报网讯）（通讯员 曾成、谭永健、肖露 实习生 辛留鸣 ）7月30日，湖北宜昌城区首座跨径千米级特大桥——宜昌伍家岗长江大桥举行了通车仪式。为保护长江水质及珍稀生物多样性、充分实现绿色生态环保，给“水中大熊猫”中华鲟让路，该桥采取了主桥主跨1160米悬索桥一跨过江、避免在水中建桥墩的方案，这一方案相较其他方案多耗资超一亿元。

宜昌伍家岗长江大桥是国务院确定的《长江经济带综合立体交通走廊规划》中湖北省19条过江通道之一，是宜昌快速路环网的控制性节点工程。该桥全长2813米，主跨1160米，桥宽31.5米，设计双向6车道，主线设计车速80公里/小时，将于8月2日正式通车。

中建三局城市投资运营公司副总经理李少军表示，“贯彻‘长江大保护’战略是我们一直以来的准则。”据介绍，该项目建设过程中先后投入了环保资金600多万元，用于修建泥浆沉淀池等设施，确保建设过程中没有一滴污水流入长江。

施工方中建三局三公司项目总工程师何承林说，“建设团队利用山体地形，在国内软岩地区首次将隧道锚应用于千米级悬索桥，采用微爆破工艺，最大限度地保护周边山体。还在国内首次将智能顶升平台系统从超高层建筑拓展至大型桥梁建造领域，实现我国基础设施领域核心技术装备的新突破。”

据了解，宜昌伍家岗长江大桥采取PPP模式建设，总投资28亿元。建成通车后，大桥由中建三局城市投资运营公司负责20年运营，群众免费过桥，费用由宜昌市政府承担。大桥建成通车后，将经济发展迅猛的伍家岗与发展特色生态农业的点军区连城一片，大大缩短了两岸行车时间，让市民出行更为便捷、货物运输更便利。

正式通车前，宜昌市还组织了广大市民通过线上平台参与伍家岗长江大桥通车直播、无人机灯光秀表演等体验活动，让群众真正体会到了“中国智造”、“宜昌力量”。

据了解，伍家岗长江大桥建成通车，标志着宜昌市内中外三级快速路网换线进一步完善，助力宜昌构建“一江两岸”发展新格局、加快融入长江经济带建设发展的进程。