在鄂央企驰援郑州排查次生灾害：“神器”为45公里市政道路做CT

极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 李鹏飞 易雅文

河南郑州等地遭遇特大暴雨侵袭后，是否会带来道路塌陷等次生灾害？

7月30日，从湖北宜昌疾驰而来的中国能建葛洲坝勘测设计公司的检测车，缓缓行驶在郑州市中牟县市政道路上，通过探地雷达等“神器”对道路地下塌陷隐患进行排查检测，确保道路通行安全。

响应倡议组建支援队伍

“为防止道路塌陷等次生灾害发生，现急需增加支援队伍，对郑州周边县市道路和郑州市域内国省干道进行检测，希望有道路地下隐患检测能力的会员单位积极联系对接。本次行动为公益性质。”7月26日，一封《关于支援郑州市开展道路地下隐患检测的倡议书》，出现在检测行业交流群中。

葛洲坝勘测设计公司有地质雷达检测设备以及专业人员，具备相应的检测能力。该公司负责人得知消息后，第一时间作出决定：响应倡议，驰援郑州，彰显央企的社会担当！

“我是党员，我报名！”得知要驰援郑州，技术骨干李晓晓第一个站了出来，很快，何伟力、鲁宇航、邵竹鹏等人也申请加入，支援队伍当即就组建完毕。同时，调配探地雷达设备、准备反光衣、安全帽、安全绳、救生衣、防疫物资等，设备物资也很快到位。

支援队伍临出发时，却因郑州再度发出暴雨红色预警，暂时延后行程。29日，支援队伍从宜昌出发，当天抵达了目的地郑州中牟县。

“利器”加持，检测发力

根据当地交通部门第一阶段工作安排，检测人员需在2天内完成约45.3公里道路的检测，而且每个车道都要走一遍，总行程超过200公里。

30日上午，检测工作正式启动。只见检测车缓缓行驶在燕翔路上，车尾部拖着地质雷达屏蔽天线，检测人员坐在车内，盯着电脑显示屏上波形的变动情况。

发现异常信号之后，检测车停了下来，另一位检测人员鲁宇航在地面上做好标记。“这是一个疑似隐患，等普查完了，再进行复核。”鲁宇航说。

能够发现疑似隐患的，是葛洲坝勘测设计公司专业的地质雷达检测设备。李晓晓介绍，这套检测利器，最高可以时速30公里的速度进行探测，最大探测深度达7米，能够快速给道路做“CT”，查找出对道路运行安全造成危害的地下空洞、脱空、土体疏松区和富水区等隐患。

截至30日下午5点，相关人员已完成13.8公里的排查工作，发现疑似隐患4处。