上半年武汉市快递业务量较2019年增长43.2%

长江日报8月3日讯 8月3日，长江日报记者从武汉市交通运输局获悉，2021年上半年武汉市物流行业经济形势分析报告出炉，武汉物流行业运行延续加快复苏态势，货运供给能力增强，运输结构加快调整，物流规模继续扩大，电商快递飞速发展，快递业务量7.4亿件，较2019年同期增长43.2%。

2021年上半年，全市完成货运量32532万吨，同比增长94.8%，较2019年同期增长3.9%。全市公路、水运、铁路货运结构呈现“67.1:19.5:13.4”，优于全国货运结构（74.7:15.9:9.4），畅通铁路水运通道，发挥多式联运优势。

其中，中欧班列（武汉）稳定开行至德国杜伊斯堡等品牌班列，陆续开通至意大利米兰、波兰罗兹烽火科技等特色专列，班列发运148列，总计1.4万标箱，货值约54.6亿元；大力拓展至宜昌、南京等新航线，开通日本—武汉—蒙古国等集装箱海铁联运新通道，集装箱吞吐量突破132万标箱，多式联运量超过4.5万标箱，武汉港逆势而上进入前20强。

同时，新开墨西哥等国际货运航线5条，天河机场货物吞吐量达到15万吨，国际货物吞吐量占比达43%，较2019年同期提高了15个百分点，航空加快对外开放融入双循环新发展格局。

上半年，全市社会物流总额19876亿元，较2019年同期增长8.3%。工业和居民消费物流需求压舱石作用继续巩固，成为拉动社会物流总额增长的关键。物流业增加值占GDP的比重为9%，有力支撑国民经济发展。

上半年，全市物流业总收入800亿元，较2019年同期增长9.8%，电商快递物流收入增速仍高于运输、仓储、商贸等传统领域，带动物流业总收入增长4.5个百分点。全市快递业务量7.4亿件，较2019年同期增长43.2%；快递业务收入67.8亿元，较2019年同期增长27.2%。

上半年，全市社会物流总费用1070亿元，物流总费用与GDP的比率为13%，较上年同期上升0.6个百分点，低于全国（14.7%）同期水平1.7个百分点。实 体经济带动运输费用快速增长，运输费用同比增长44.9%，公路与水运对运输费用贡献率超八成，公路运价稳中略降而水运服务价格暴涨，尤其出口集装箱运价同比翻一番，较一季度上涨50%以上。（长江日报记者王谦）