“我住临江苑,急着带孩子去儿童医院看病,开车怎么走最快?”
“莫慌,听我说!你先走沿江大道,接着走黄浦大街,再走解放大道,然后沿着澳门路一直走就到儿童医院后门了。”7月29日早上7时56分,张祖馨盯着交管局指挥调度中心大屏幕上的实时交通路况图,为拨通122电话求助的市民吴先生规划出行路线。同时,他迅速安排警力在相应道路上引导、疏通。在交警的帮助下,不到15分钟,吴先生就带着孩子顺利到达目的地。
张祖馨今年48岁,已经做了30年交警,现任武汉市公安局交通管理局警务技术四级主任,从事交通管理应急指挥调度工作近10年,调度处置各类应急警情11万余起,也是被武汉市突发事件应急委员会聘请的唯一一位交通应急指挥调度专长的 “应急管理专家”。
5月26日早8时,汉口某地下通道中一辆汽车自燃,浓烟滚滚涌向四周。“烟雾最短20秒就会使人昏迷,最短2分钟就能造成人窒息身亡。”一收到消息,张祖馨来不及多想,迅速调度警力进入通道大声呼喊,疏散群众。同时,他立即为救援车辆制定交通方案,并对周围路段实施交通管制,对地面层车辆实行分段放行,组织警力及时发布信息,提示市民绕行。9时许,险情处理完毕,交通开始逐渐恢复,没有造成任何人受伤。两天后,张祖馨在武汉道路运输从业人员培训中心授课,向全市各交管战线的指挥长分享这个案例,现场掌声持续了半分钟。
去年1月23日,为了防止新冠肺炎疫情扩散,武汉决定实施交通管制。张祖馨结合战疫工作要求,积极开展视频巡查工作,对全市26个过江桥梁检测岗、54个城区路面检测岗、79个国省道及高速进出城卡口的警力在岗在位情况、体温抽检情况、通行证查验情况、各卡点卡口封控情况进行视频巡查及督导。张祖馨还主动联系市政府及各区防疫指挥部,对接援鄂、援汉医疗队离汉信息,协助制定离汉安保方案,确保366批次的援鄂、援汉医疗队安全有序的撤离。为了保证医疗队与百姓有互动,又要使不同队伍出行路线不交叉,张祖馨每天加班制定安保方案,连续10多天工作到清晨4时。“最后一批医疗队撤离的那天中午,我松了一口气,睡得很沉。”
张祖馨始终认为,应急管理工作必须突出一个“快”字。他从2012年从事交通应急指挥调度工作开始,便持续探索合成作战体系。张祖馨一有空就走访基层,查阅大量资料,学习同行及国内外先进经验,作为主要成员参与武汉市公安局交通管理局122接处警系统、“武汉交管大脑-智慧应急”系统、“智慧安保”系统等系列应急应用软件的研发。他还整合各类资源,打造出全新“武汉交警”应急指挥调度模式。目前,我市交通管理局122接处警时间平均缩短5分钟;应急事故类警情、应急拥堵类警情,由原先的被动等待警情转变为主动发现警情,警情的主动发现率提高了70%。
(魏旭平)
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