湖北唯一“最美验船师”黄燕玲： 顶住船东压力更正船舶吨位

黄燕玲在查验船舶质量。

长江日报讯（记者汪文汉 通讯员吕作武 胡维推）验船师被称为“船舶医生”，为船舶航行和作业安全筑起一道安全防线，保障船舶的顺利航行和作业、船员的生命和财产安全。8月10日，交通运输部海事局、中国海员建设工会全国委员会联合表彰了第二届全国“最美验船师”，来自外国验船公司、各省区市船舶检验机构和中国船级社的15名船舶检验人员获得“最美验船师”称号。其中，来自武汉市交通运输局港航事业发展中心（武汉市港航管理局）的黄燕玲是湖北省唯一获此殊荣者。

技高而有德，心里装着使命，衣襟上沾满霞光，这是黄燕玲的写照。黄燕玲硕士研究生毕业后，工作在一线十余年，常年穿着一身白色的帆布工作服，一双带钢板的球鞋，不怕苦累，成为坚守在长江边的船检铿锵玫瑰。无论是夏天船舱里温度高达五六十摄氏度，还是冬天江边海边冷如冰窖，只要船舶有需要，她说走就走。到达港口码头后，乘一叶扁舟，爬软梯、翻栏杆、钻舱底，她不仅克服了身心考验，更是高标准、高质量完成每一次任务，人们常说她“一走上船，眼里有光，全身有了激情”。

船舶检验是一项技术要求高、专业性强、劳动强度大的工作，船舶检验工作力度影响到船舶的使用寿命和营运安全。作为一名验船师，黄燕玲始终坚持高标准、严要求，确保每一艘船舶的检验质量。有一次在船舶吨位复查时，她发现一艘标注1600总吨的船型深与图纸不符，要求船东降低甲板，更正船舶吨位，遭到船东的强烈反对。但她顶住压力，坚决给予更正。

客（渡）船的检验成为社会关注的重点。近几年来，她先后对不符合要求的10余艘船舶，主动提出停航或者强制其提前报废，确保了武汉客（渡）船的安全航行。

2019年，省、市政府提出在饮用水源湖泊禁止使用柴油汽油船，黄燕玲深入东湖水域，与高等院校、科研院所及船厂专家共同探讨，在技术研发、设施装配、电池舱通风和感温控制等方面提出了切实可行的解决方案，保证了东湖23艘客船按时间、按要求、按标准完成了更新换代，成为武汉湖区新能源改造的样板工程。