好消息，武汉计划推出无障碍出租车

长江日报大武汉客户端9月10日讯（记者梁爽 刘海锋）武汉能否推出无障碍出租车？出租车占用公交车道如何处理？9月10日上午9时30分，行业评议促进服务提升系列访谈暨答网友问活动首场，市交通运输局相关负责人对上述网民关注的问题进行了回应。

访谈现场。记者杨涛 摄

有网友提出，随着人口老龄化及三孩政策等因素带来影响，无障碍出租车需求将大幅增加。目前，深圳等城市已经启动无障碍出租车项目，建议武汉总结过往的经验教训，克服无障碍出租车运营成本高等难题，理顺机制，加紧研究恢复无障碍出租车，响应国家政策。

据了解，无障碍出租车的优先服务对象是残障人士、老年人、孕妇、病患者等行动不便、需借助轮椅出行的特殊人群。无障碍出租车的车体比一般车辆大，后方空间附设轮椅升降设备，乘客不需离开轮椅就可直接被推入车体，并有轮椅固定装置。

访谈现场。记者杨涛 摄

对于网友的相关建议，市交通运输局是如何考虑的？市交通运输局二级巡视员孙江表示，关于无障碍出租车，我市已经在研究考虑，在“十四五”规划中也有规划，具体细节正在推进中。无障碍出租车主要是要考虑车型问题，一般是商务车，需要滑轮、推椅等，以后也将组织一些公益企业进行推广。

还有网友反映，武汉经开区蔷薇路永旺梦乐城公交站，每天早上都有出租车停在公交车道上等客人，走一辆又跟上一辆，公交车都靠不了站，希望有关部门管理一下。该市民提问：“这样的情况如何形成常态化管理？出租车的营运需求与路面交通秩序如何兼顾？”

市交通运输局综合执法支队负责人金文胜表示，这种行为是典型的占道停车，已经违反了道路交通法。今后会督促经开区交通运输部门加强管理，并联系辖区交通管理部门对占道停车行为进行专项整治和处罚。