长江日报大武汉客户端9月12日讯（记者汪峥 通讯员叶爱民 田勇）9月12日，第三季度全市重大项目观摩拉练第五站走进位于江夏区的博世华域转向系统（武汉）有限公司（下称“博世华域武汉公司”）。在该企业五期项目现场，一批精密的生产设备，正在进场安装，“该期项目预计2022年投产，将实现汽车电子转向系统的国产本土化生产。”该企业总经理包隽介绍。
博世华域转向系统项目厂房外景。长江日报记者何晓刚 摄
据介绍，该项目将利用现有车间改造，升级为3600平方米百万等级洁净室ECU（电子控制器）装配车间，并扩建834平方米辅助车间；设立EPS的ECU装配生产线三条，投产后预计年产600万套。“未来，武汉公司五期项目投产后，不仅满足武汉工厂使用，还将供应至博世华域在国内其他生产线。”包隽表示。目前，博世华域武汉公司年产汽车转向系统380万套，仍需使用部分进口供应件。
转向机生产线正在生产。长江日报记者何晓刚 摄
江夏区相关负责人认为，该项目是典型的投资强度大、科技含量高、投入产出比高、补链强链作用强、资源集中利用率高的项目。在约4000平方米空间内，将计划实现12亿元的销售产值。
今年签约即开工建设的博世华域武汉公司五期项目，是该企业2013年落户武汉以来，连续5次投资武汉江夏。目前，该企业年销售额达37.1亿元，已占据国内三成市场，在行业保持领先地位，供应上汽通用（武汉）、东风神龙、上海大众、长安福特、上汽通用五菱、沃尔沃中国、一汽大众、广汽本田、东风本田、吉利汽车等国内知名整车厂。
技术人员正在测地平。长江日报记者何晓刚 摄
“落户武汉以来，我们的的确确感受到这里的良好营商环境。”包隽表示，在2013年落户武汉江夏时，该企业得益本地政府的贴心服务，一口气拿下240亩土地，计划在此打造国内最大的生产基地。如今已过8年时间，博世华域武汉公司也在江夏建设起了各型生产线和专业的低速、高速试车场，并于今年启动五期ECU项目建设，投资总额达32亿元，生产业态不断丰富升级。
此外，今年10月，博世华域软件研发中心也将在江夏动工建设，该项目将是博世华域公司的全国软件研发基地。“得益于武汉丰富的高校人才资源，目前，我们已经在武汉拥有140余名研发人员，未来，还将有更多的研发人员进入这里，不断推动企业的科技升级。”包隽表示。
