荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员陆新刚、颜洁)“五城同创”只能打进攻战,没有退路,克难攻坚也要打赢!孝南区车站街道拿出责任担当之勇,汇聚多方之力,以狠劲和韧劲,细心、爱心和耐心,在孝感城区率先完成背街小巷的违建清零任务,在创建中交出了一份优异答卷。
8月下旬,深入实地调研的市委领导称赞说:“没想到,你们居然把涉及央企的拆迁协调工作做下来,经验值得推广!”
闻令而动,再重的责也要敢担
车站街道位于孝感城区北大门,因地处火车站而得名,下设6个社区,5.1万人,辖区有驻军部队和铁路及市直、区直单位50多个。
曾经的火车站是孝感建设较早,也最繁华的地段。然而,随着时代的变迁,设计规划的落后,这里渐渐落伍:街道狭窄,占道经营严重,“三无”小区基础设施老化,私搭乱建的厨房厕所污水横流……因环境脏乱差,安全隐患大,不少居民希望搬离这里。
自市、区两级党委政府开展“五城同创”活动,车站街道主要负责人敏锐地意识到,这是街道彻底改变面貌,与城区发展同频同振,解决历史遗留问题的重要契机,必须牢牢抓住。街道党工委一班人秉承着“坚决不打折扣,坚决克服一切困难完成任务,坚决不能拖全市创建工作后腿”的信念,迅速成立6个工作专班,形成高位推动、专班促动、各级联动的责任体系,为创建成功提供有力保障。他们每个班子成员包保一个片区,机关干部全部深入一线。

街道负责人在金北路协商创建事宜。通讯员 供图
率先拆违,党员干部带头当标杆
“五城同创”拆除违章建筑是最难的一关,如何开好第一刀?街道党工委决定发挥党员干部的模范带头作用。
车站社区金北路是街道的创建示范区。起初,部分居民对拆违工作有抵触,一是拆违有损他们的既得利益,二是心有小算盘,我拆别人不拆岂不吃亏?尽管下沉同志反复挨家挨户上门做宣传工作,但仍有人放言:谁带头,我们就骂谁!
“先从我家拆起!”退休工人、老党员李宝林站了出来。作为第一家,她拆除了违建的厨房、厕所,连种植了多年,挂着累累硕果的几棵桔子树也砍了。
82岁的叶桂芳奶奶,儿子在铁路公安处当领导。街道干部找到这位领导,说到拆迁遇到的难题,希望他帮助做家人工作,他当天回老人住处告诫家人:“儿子是党员干部,许多人都看着我们,不要为难街道,该拆的要带头拆!”他们家拆除了30多平方米的厨房和院子。
周建群、魏金华是居民小组长,他们先主动拆了自家棚亭,再去做包保对象的工作。

改造中的背街小巷。通讯员 供图
党员干部带头,有无声的号召力。居民张爱霞原来靠房屋出租维持生活。她有一栋三层楼全部出租,又在旁边搭了20多平方米的厨房和厕所,如果拆除,租金就会减少。她曾扬言:“谁要拆我的屋,我就跳楼!”当看到党员干部带头拆违,别人能拆她顶着不拆也觉得理亏,情绪也不像开始那样激动。车站社区书记范双桥再次上门做工作,并根据她家实际困难,由街道同有关部门协商,将其安排到烟草公司做保洁工作,每月收入2000余元。张爱霞家的违建终于拆除了。
汇智聚力,争取各方协助支持
工人街只有3米宽,街两边却搭满了棚亭。要拓宽道路,涉及铁路职工利益。主责的胜利社区党委书记池增学和街道干部,先后20多次到武汉铁路局沟通协调,铁路局领导深受感召,同意移除9根电杆,拆除8处破旧房屋和仓库,支持“五城同创”工作。
工人街中有一栋老房子,住着两位高龄遗孀。街道在铁路桥工段的支持下,将老人迁移到附近的和谐园小区居住。拆建后刷黑的工人街,拓展到现在14米车行道,两边各4米人行道。武汉铁路局领导来孝感视察后,感慨地说:“孝感创建,解决了我们多年想改变周边面貌差的问题。”

工程队在工人街拆迁老房子。通讯员 供图
郑阁社区有一条机场路,通常只能一辆车单行通过,军民争道,遇有急事,大家都苦不堪言。街道一方面,在部队孩子上学、家属就业等方面倾情相助,与军队建立深厚的鱼水情感;另一方面,街道运用进一步做好“双拥”工作恳谈会的形式,请求部队支持地方创建。部队领导大力支持,让出了3米宽土地扩建机场路,使单行道变成了双行道,两边还有停车位。部队官兵说:孝感抓创建,我们也受益!
街道有一位革命烈士范陀,早年参加中国工农红军,历任红一军参谋主任、红四军参谋主任,1931年5月在“白雀园肃反”冤案中屈死。徐向前元帅评价:“范陀同志是中国共产党的优秀党员,对革命忠心耿耿……范陀同志的革命精神不死!”
街道筹划在范陀出生地建包涵红色文化、孝德文化、休闲文化在内的范家淌文化广场,涉及国土资源部门建筑拆除。街道到市、区局请求支持,自规局领导明确表态:“红色基因传承和创建事大,我们要无条件支持!”他们拆除门房、食堂、车棚、围墙等建筑面积600平方米,还安置好失业后的门卫。
八里街是孝感城区重要的商贸示范街,由于周围住户比较杂,存在私搭乱建、线缆凌乱等严重影响市容市貌的“蜘蛛网”现象。街道实施电线杆架空弱电线路附挂及交通秩序专项整治,在市纪委、市经信委等部门的支持下,整治工作顺利开展。
街道还充分借助市政协的督导作用,视督导为改进工作的方向,变压力为动力。他们请市政协在民主社区开展“协商在一线”工作,通过市区两级部门着力解决民主街、友谊街下水道堵塞、出行照明的问题。包保车站街道片区的专班负责人,市城管执法委领导陈应明全天候待在创建一线,随时帮助协调解决难题。
全市“五城同创”动员会以来,车站街道已投入资金1000多万元,开展2个示范片区、2条示范路的创建工作,拆除违章建筑8000多平方米,刷黑道路30000平方米,立面改造5000平方米,新增停车位650个,清理垃圾死角200余次、清理垃圾1200吨,拆墙透绿新建口袋公园2个、小广场2个,面积3500平方米。

新建的文化墙。通讯员 供图
一条条新刷黑的道路直通前方,一个个新透绿的小院秋意正浓,一盏盏新安装的路灯照亮行人,一面面新绘制的文化墙播撒文明……曾经蒙尘杂乱的车站街道,在创建中逐渐变美变亮,化茧成蝶展露出靓丽的容颜。
街道党工委书记胡其欢说:“创建工作只有起点,没有终点,开局好,不等于步步好,一时好不等于永远好,我们要对标先进,追赶先进,绵绵用力,久久为功,让孝感明天更加美好!”
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