长江日报大武汉客户端9月16日讯 9月16日,白沙洲大道快速化改造工程正式开工建设,该项目建成后,白沙洲大道将实现全程高架贯通,有效缓解区域南北向交通拥堵,武昌火车站附近可通过高架直达青郑高速,武汉南部交通更顺畅。

白沙洲大道快速化改造工程线路图。
白沙洲大道快速化改造工程由市城投集团公司所属桥建集团建设,北起白沙四路,南至青菱湖北路,跨越白沙四路、三环线及青菱立交匝道、丽水路、青菱河,下穿待建西武高铁,采用“主线高架+地面辅道”方式建设,其中在丽水路南北侧各设置一对上下桥匝道,实现高架层与地面层交通转换。主线高架长2460米,地面辅道长3470米,标准段为双向六车道,三环线以北设计速度60公里/小时,三环线以南设计速度80公里/小时。项目概算总投资额19.19亿元。

该项目地处武汉南大门,通过此次改造将实现白沙洲大道全程高架贯通,从武昌火车站旁的梅家山立交可通过白沙洲大道高架直接跨越白沙四路、三环线及青菱立交匝道、丽水路、青菱河等地面层直达青郑高速。
项目建成后能有效完善主城区快速路系统,进一步提高武昌过江交通通行效率,有效缓解区域南北向交通拥堵,消除路网堵点问题,保证路网快速转换功能,促进区域提档升级。同时,该项目还预留了后期西武高铁武昌接线的转换匝道,提前设置了武昌接线全互通转换的条件,对提升区域经济及交通环境具有重大意义。(长江日报见习记者丁傲岸 通讯员杨帆 姚德春 雷宇)
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