关注我们
荆楚网 > 新闻频道 > 辟谣

神舟十二号返回舱落地时出状况了?你多虑了!

发布时间:2021年09月22日08:36 来源: 中国互联网联合辟谣平台

9月17日东风着陆场,航天员聂海胜(中)、刘伯明(右)、汤洪波安全顺利出舱。新华社记者 连振 摄

9月17日,在太空“出差”三个月,出色完成各项任务的航天员们成功落地,回到祖国怀抱。  

在观看神舟十二号载人飞船返回舱着陆现场直播时,有网友被惊着了,因为返回舱落地一刹那间,发出火光并出现疑似爆炸的大量“烟雾”。网友一时议论纷纷,担心是不是落地时出现了状况,甚至担心是否发生了爆炸。

这到底是怎么回事呢?

其实,网友的担心完全是多虑了!返回舱着陆时既没有爆炸,也没有超速,是一次非常成功的软着陆。

视频中的火光到底是什么?

全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩解释说,当返回舱在距地面10千米时,会依次打开引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞。其中减速伞可把返回舱的速度从200米/秒减至60~70米/秒,主降落伞可把返回舱的速度由70米/秒减至5~6米/秒。

但即便返回舱速度极大降低,也还是无法保障航天员的绝对安全。因此,在距地面1米左右时,返回舱会进行一次紧急“刹车”——反推发动机点火启动,以反推力进一步减缓降落速度,使其以大约3米/秒的速度软着陆。

网友在视频中看到的火光便是返回舱反推发动机启动时的火焰。

此外,返回舱还有一套通过外壳、减振材料和座椅缓冲机构组成的减振系统,在返回舱与地面接触的瞬间吸收能量,保证航天员在着陆时受到的冲击在人体的耐受范围内。

返回舱进入大气层就安全了?此时最危险

太空“出差”三人组想要返回地面需要经历四个阶段,分别是制动减速阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段和回收着陆阶段。

当返回舱在距离地面100千米时开始再入大气层时,有网友认为,此时已进入地球,应该可以“高枕无忧”了。专家表示,恰恰相反,最大的危险就在这个阶段。

当返回舱进入大气层后,速度可以达到7.9千米/秒,与大气产生剧烈摩擦,返回舱外部温度高达2000℃左右。

神舟十二号载人飞船飞控技术组组长杨海峰表示,返回舱高速摩擦产生气动热,周围产生等离子气体层,导致电磁波被屏蔽,形成“通信黑障”,使返回舱与地面暂时失去联系,一旦出问题只能靠航天员和飞船自主进行处置。

返回舱进入“黑障区”失联后,地面会调整信号频率,快速锁定返回舱,确认返回舱状态和轨迹,最快一次仅用了2.7秒就找到了。

返回舱距离地面10千米时,进入回收着陆阶段。返回舱打开降落伞,抛掉防热底,最后点燃反推发动机,返回舱软着陆,确保航天员绝对安全。

在返回过程中,神舟十二号载人飞船有着密集并复杂的动作流程,没有任何一个阶段可以“高枕无忧”。此次平安落地离不开中国航天事业发展的经验和技术,离不开中国航天科技工作者的辛勤工作、密切配合,充分彰显了中国航天事业的实力。

中秋佳节将至,让我们一起欢迎航天英雄“回家”过中秋,向所有参与者和付出者致敬!(作者:谢博隆)

【责任编辑:周喆宇】

Copyright © 2001-2024 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved

营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证

关于我们 - 版权声明 - 合作咨询

版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像