巨龙大道能否增设非机动车道？回应：将争取重新改造道路

行驶在机动车道上的电动车。 记者赵家新 摄

长江日报大武汉客户端10月9日讯（记者赵家新）盘龙城经济开发区宋家岗至航空总部地铁站巨龙大道路段，没有设计非机动车道，希望政府能合理规划该路段。日前，市民乔子悟通过武汉城市留言板反映，希望政府相关部门能为该段路增设非机动车道。盘龙城经济开发区相关部门回应称，将会把建议反馈至建设规划部门。

乔子悟是孝感人，2019年通过大学生落户政策留在武汉，现在工作地点在盘龙城。

乔子悟说，巨龙大道为临空新城主干道，宋家岗站和航空总部站虽然在临空新城内，但是并没有切实为周边的居民服务，尤其宋家岗地铁站，在该站下车后要走好远才能到周边楼盘，如五矿、临空香延、尚景，无论是骑共享单车还是步行都存在安全危险。

乔子悟建议，拓宽巨龙大道的上述路段并增设非机动车道，或者像竹叶海地铁站一样，在出站口建设空中连廊直通到附近楼盘密集居住点，绕过巨龙大道，让地铁切实为居民带来便利。

9日上午，记者出宋家岗地铁站后，沿巨龙大道走了约两公里，该路段为双向4车道、半封闭式道路，车速很快。人行道规划并不连贯，部分路段宽度只有30厘米左右，电动车更是直接在机动车道上行驶。附近居民说，宋家岗地铁站停放了很多电动车，早晚上下班高峰期，这些电动车也走机动车道。

盘龙城经济开发区工作人员万菁介绍，经核查，该区域还在进行规划建设中，无论是道路建设，还是交通设施，生活圈等基础设施也在后期会陆续完善，关于乔子悟对于增设非机动车道，新增空中连廊等建设性问题，将反馈至建设规划部门，结合当地实际，对该建议的可行性，实用性等因素进行综合研究。

万菁说，巨龙大道是规划较早的一条主干道，当时还没有地铁规划，而且周边楼盘少。但随着地铁建设，该路段出现了大量企业和楼盘，当时的道路规划已经难以满足现在的出行需求，政府部门鼓励市民提出合理化建议，也会积极向建设部门反馈相关建议，争取能对早期规划的道路进行重新改造。

记者注意到，乔子悟在城市留言板上的建议都涉及道路交通问题。乔子悟告诉记者，他之所以关注这类问题，主要是自己体验过一些不便，希望通过建议改善出行难题。“参与城市建设，人人有责，不管我的建议能不能得到采纳，都是我关注城市发展的实际行动。”