极目新闻记者 王峻
“岱黄高速府河大桥是连接盘龙城与汉口中心城区的主要通道,部分路段车流量大、车速快,但却有不少非机动车‘任性’驶上大桥,严重影响道路交通安全。”日前,家住武汉市黄陂区盘龙城巨龙大道的居民周女士向极目新闻(027-86777777)反映,自己每天开车上下班经过府河大桥时,都会遇到不少电动车主将车骑上机动车道,时常险象环生,引发极大的安全隐患。
记者现场走访
晚高峰多辆电动车上桥
周女士告诉极目新闻记者,自己住在盘龙城日月山水小区,每天需要开车到江汉区某金融单位上班,府河大桥是必经之路。让她感到烦恼的是,几乎每天开车经过大桥,都会遇到一群不速之客,“一些电动车车主将车骑到桥上与机动车‘并驾齐驱’,不仅占据着最右边一条车道慢悠悠地行驶,还不时有两三辆车并排聊着天,全然不顾身后的机动车。”周女士说,这种情况在早晚上下班高峰时最为严重,她经常会看到三五成群的电动车扎堆行驶在桥面。“府河大桥上车辆都开得比较快,每次遇到前面有电动车时,机动车车主都不由自主地选择变道超到前面去,这极易引发事故。”

15日下午5时许,记者驱车从汉口方向驶上府河大桥,上桥后发现桥面车流密集且车速较快,不时有人骑着电动车驶上桥面,与机动车同行,毫不顾忌自身安危与他人安全。
记者观察发现,这些电动车主几乎都没有佩戴安全头盔或护具,有的甚至还戴着耳机,让人不禁为他们捏了一把汗。

跟在一辆电动车身后,记者查看时速表发现,电动车车速大约在40公里/小时左右,显然比桥面的限速要慢不少,以至于不少车辆离电动车10米左右时就会纷纷减速,或变道超过或跟在后面缓缓行驶。
“这种情况太常见了,每天都有电动车在桥上肆意行驶,也不会佩戴安全头盔,特别是晚上,有的电动车不开灯,让人既害怕又着急。”市民刘女士说道,这种行为让很多司机“如履薄冰”。
一位网约车司机则向记者表示,电动车在桥上行驶速度不快,极易造成拥堵和安全事故。他认为,很多电动车车主之所以敢上桥,就是因为他们对机动车有恃无恐,总觉得一旦出了事故,责任就应该由机动车来负。
电动车主回应
走机动车道只为图便捷
记者探访中发现,也有部分电动车行驶在桥两侧的非机动车道,那为什么还会有车主宁愿冒着生命危险上机动车道呢?
带着疑问,记者采访了几位骑电动车上下桥的市民。他们大多表示,这是为了抄近路方便!

“骑电动车出行,无非就是图个便捷,但要走非机动车道过府河大桥,却并不方便。”家住盘龙一路丽府明苑小区的朱先生告诉记者,骑电动车经过府河大桥的几乎都是住在盘龙城附近的小区居民,选择走府河大桥机动车道还是走非机动车道决定着车主愿不愿意“弯一大脚路”。“府河大桥黄陂方向上下桥处,均有非机动车道,但如果非机动车在此处上下桥,需要转几个弯,从桥下绕行数百米,而且桥下路面有点坑洼不平,部分路段还需要下车推行。如果走刘店立交辅道,则可以直接沿岱黄高速前行,上府河大桥。”

在刘店立交下的斑马线旁,记者拦下一辆从机动车道下来的电动车,车主钱先生透露,自己是附近一家超市的送货员,如果走非机动车道上下府河大桥,需要多花近10分钟绕行桥下,为了方便快捷,索性就选择了走机动车道。记者询问会不会觉得有危险,钱先生回答:“天天走,习惯了,有啥好危险的。”

黄陂方向上府河大桥处被栅栏所阻
记者在府河大桥黄陂上桥处看到,非机动车道与机动车道之间被一道铁栅栏所隔。一位推着电动车从桥下进入非机动车道的车主告诉记者,从桥下进入桥面确实费力、多花时间,但也更加安全。“我曾亲眼看到有电动车主在机动车道被大货车撞了,那血腥的场面让我至今难忘。”他说,府河大桥作为岱黄高速的一部分,只有桥面部分设置有非机动车道,作为电动车主,需要养成良好的出行习惯,“即便是多绕一点路,也要保障自身的安全,毕竟生命安全才是第一位的。”
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