楚天都市报极目新闻讯（记者叶文波 通讯员崔彦伟 黄一燕 实习生汤思思 李露）文化大道的交通护栏，让江夏方向到洪山区融创智谷的车辆进出要绕道很远。“事关企业利益，一定要设法解决这个困难。”洪山区交通大队民警实地调研，在护栏中开口子，方便400多名员工上下班。10月20日，园区运营部负责人专程送来锦旗致谢。
融创智谷创建五年来，吸纳企业400余家，目前员工超过1.3万人，园区每日车流量达3000余辆。此前，园区运营部向洪山区交通大队反映，门前早晚高峰拥堵，员工上下班进出十分不便。“之前，园区大门外道路有护栏，从江夏过来上班，要前行3公里再调头，有时一不留神开上野芷湖大桥，就绕更远了。”家住江夏区的陈女士告诉极目新闻记者。
洪山区交通大队秩序中队党支部副书记王军介绍，文化大道是连接洪山区和江夏区的主要通道，交通流量较大；早晚高峰时段，融创智谷段上下班进出车辆集中，加之园区出口与三环线上下桥匝道距离较近，且前方渔港路路口交通情况复杂，园区门口一旦拥堵严重，就会波及三环线和李桥一路、云潮路一带。
接到企业反映后，洪山区交通大队负责人周延安十分重视，迅速安排秩序中队与企业联系。王军多次与企业相关负责人到路面办公，经过调研，创造性地提出“两路口、一策略”解决方案，即在园区大门文化大道路段打开中心护栏，使路段变成灯控路口。同时，在文化大道渔港路路口提前设置灯控调头专用道，将调头和左转车辆分流。
另一策略是同步优化园区内部交通，通过设置可变向闸机出入口，大幅提升高峰期通行效率。
“门前道路护栏被打开新增路口后，上下班方便多了，洪山交警确实帮我们解决了一个大难题。” 融创智谷运营负责人向记者表示。
