湖北日报讯（记者林晶、通讯员肖帆、刘欣、阳小兰）10月26日上午，随着武黄城际铁路（现为武石城际）一标项目民族大道特大桥最后两片梁连接段成功浇筑，余花联络线最后13公里全部贯通，为串联武冈、武石、武咸城际和武汉东站的通车，打下坚实基础。
余花联络线长23公里，由中铁十一局四公司负责施工，该线路是连接武昌火车站至花山及武咸城际、武石城际铁路的重要枢纽工程，武汉东站为中间的重要车站。线路位于主城区，自2009年以来，项目部面临征地拆迁难、施工点多面广、市区施工环境复杂、场地狭窄等困难，后期又遇到武汉东站站改、线路繁忙等难题，安全风险高、施工难度大。
中铁十一局四公司武黄城际项目部不等不靠，科学编排施工组织，合理配置资源，2014年9月，武石城际铁路正线及余花联络线余家湾至南湖段正式建成通车。2020年1月6日，余花联络线南环线完成改造开通。
据介绍，武咸城际由武昌站引出，武冈、武石城际由武汉站引出，通车多年，却互不连通。余花联络线打通后，武汉东站将办理武黄、武冈、武咸3条城际铁路的到发作业，三条城际实现互通，汉口站、武汉站、武汉东站、武昌站四大站将画线成环。届时，黄石、咸宁、黄冈将实现一车互通，三地将加速融入武汉城市圈发展，推动我省加快中部崛起。
