路口右转车流量大，能否增加一股道？ 交管部门回应了

长江日报大武汉客户端10月28日讯（记者梁爽）市民邹女士在每天上班途中发现一处路口的右转车流量很大，经常发生拥堵，于是在武汉城市留言板上建议增设潮汐车道。对此，交管部门经过多次现场调研和模拟演练后，给出了“维持现状”的回应。邹女士在获悉交管部门的前期调研和解释后，表示了理解。

鹦鹉大道右转进入国博大道方向的车流量很大。记者梁爽 摄

邹女士介绍说，她家住汉阳区，每次上班都要经过鹦鹉大道右转进入国博大道方向的十字路口，在高峰期右转车流量过大，容易造成拥堵，车辆有时能堵到上一个红绿灯处。因此，她建议将右侧的第二股车道设为潮汐车道，设为直行或右转两种选择，与左侧直行车同时绿灯放行，减少交通压力。

10月28日上午，长江日报记者来到邹女士所说的鹦鹉大道国博大道路口，因为此处右转通向二环线和杨泗港大桥方向，车流量的确很大。道路为单向4车道，最右侧车道为右转车道，高峰期时车流量大，再加上右转车不受红绿灯控制，容易和过马路的行人冲突，导致经常发生排队现象。

“市民的建议很好，这个路口右转车流量大、易拥堵状况我们也有所了解。收到建议后我们先期已经进行交通组织变更并上报至上级部门，待批复后实施。”针对邹女士的建议，汉阳区交通大队相关负责人回复。

“后来秩序部门又现场调研及模拟演练了多次，发现了新问题：此处车辆右转要跨越两处人行道，高峰期右转车排队的主因也是因为等待行人，因此增加右转车道并不能改变右转车排长队的现状，反而有可能会增加和行人的冲突，堵得更厉害。”

因此，汉阳区交通大队叫停了变更交通组织方案的计划，暂时维持现状。在收到汉阳交警详细的解释后，邹女士也表示理解和满意。