武汉大客司机谁最强 车王出自电车公司师徒近年轮流夺冠

本届车王杨侃和上届车王张波（右）

赛场

□楚天都市报极目新闻记者 黄永进 通讯员 黄民强 陈曦

武汉公交司机谁驾驶技术最强？昨日，极目新闻记者从武汉公交集团获悉，武汉市第二十二届职业技能大赛客车驾驶项目决赛的状元出炉，他就是武汉公交集团电车公司驾驶员杨侃。

记者了解到，杨侃以前就是该公司的比赛指导员，也就是我们常说的“教练”。武汉公交电车公司连续两届荣获这个奖项的状元，巧的是，这次杨侃的师傅，正好是曾经的徒弟：上届冠军张波。杨侃笑称：换着当师傅、变着成徒弟、轮着摘状元！

身份互换 每个角色都是沉浸式

2013年、2017年，杨侃参加过两届武汉市职业技能大赛，都获得第七名。2019年，武汉市第二十一届职业技能大赛，杨侃把机会让给了年轻选手。

在他眼中，徒弟张波潜力巨大，于是对张波要求特别严格。训练场上，杨侃看到张波绕桩倒车撞杆压线，就会吼起来，并帮助张波找点、打方向、找角度、回正，要求张波一气呵成。在杨侃的精心调教下，2019年，师傅杨侃把徒弟张波送上了冠军领奖台。

张波摘得武汉市公交比武冠军，不久又夺得全国公交的比武冠军，让杨侃下定决心自己也要拿冠军。今年，第二十二届武汉职业技能大赛开始前，公司决定杨侃作为选手参赛，而让张波来当教练。

杨侃心里清楚：“倒桩操作、故障判断、电路分析、道路技巧”这四项应会技巧比赛问题不大，但理论知识是簿弱环节。于是张波给杨侃“开小灶”，别人做一套试卷，杨侃必须多做几套，为了攻克难题，两人常常加班到夜晚。

为了训练出好成绩，不管是高温酷暑还是刮风下雨，杨侃总是第一个到训练场，苦练技能。为了练出肌肉记忆，同一个动作他会反复练习几百次；杨侃手机里存放着数十条录音，在坐车、吃饭、睡觉时听，时刻给自己加深记忆；家里甚至有一整面墙贴满了他的手抄。

多年积淀 终于站上了王者位置

功夫不负有心人！

正式比赛，第一项场地技巧驾驶比拼中，杨侃从容上场，10米长的大客车在他手中行云流水，在规定时间内完成全部绕桩、倒桩考核，得到满分。在“实操”道路技巧驾驶12个“操作科目”中，杨侃把每个科目的通过时间都精确到了秒，把赛道车速控制在最节能的速度值，赢得了全场裁判的喝彩。

赛后杨侃坦言：“其实大家的水平都差不多，心态有时候比技术更重要，比赛不仅是考验技术，更考验心态，前两次没有拿到冠军，还是心态有问题，这次我成功了！”

接下来杨侃有更高的目标，他也想沿着徒弟张波的路，走上全国节能技术比武的最高舞台，成为全国公交的比武冠军。

生活中，“认真、勤恳、服从管理调配，有大局观，思想站位高。”这是每一位线长、站长对杨侃一致的评价。

据了解，杨侃2006年进入公交工作，3年后调入777路，自此杨侃就自告奋勇的接下了6时整的头班车工作，在过去的2900多天里无论刮风下雨从未耽搁。15年安全行车无事故50万公里。