长江日报大武汉客户端11月18日讯 从小孩子穿的魔术贴鞋子中受到启发,公交修理工刘勇将钉在公交车外的水箱防寒帘改换成“内置防寒帘”。这个点子,为公司节省费用45万余元。
18日上午,在武汉公交三公司保修分公司,刘勇正在和同事们一同为车辆装上内置防寒帘。
装防寒帘是武汉公交冬季必备保养手段。武汉冬寒夏热,公交车水箱水温受季节变化明显,影响发动机工作效率。夏天,气温过高时,水箱会“开锅”,为此,每一辆公交车的侧面,都有一个便于水箱和中冷器检修的舱盖,舱盖呈百叶窗式的出风口,能为水箱散热。
但在冬天,武汉气温可降到0℃以下,出风口灌进来的凉风会让水箱长时间处于低温状态,发动机的运转效率大幅下降,车辆特别耗油耗能。为此,武汉公交在冬天都会在侧舱盖外装钉防寒帘,让水箱保温,减少冬季行车能耗。
记者在保修车间看到,由于每年都会将防寒帘钉上取下,车辆的舱盖上留下了不少钉眼。不仅如此,外置防寒帘时间一长,容易被风吹开,或者被电动车、树枝挂破,为车辆行车安全造成隐患。

公交修理工刘勇正在给车辆安装防寒帘。 记者 詹松 摄影
今年10月底,车辆防寒工作又提上日程。保修分公司钣金修理组组长、49岁的刘勇看着毛了边、缝缝补补的防寒帘开始琢磨:外挂的容易破、不好看,有安全隐患,能不能装在里面呢?一日在小区散步,他看到小孩子穿得鞋子不用系鞋带,一撕一粘的魔术贴非常方便,顿时灵光闪现,内置防寒帘也可以采用魔术贴的方法呀,将帘子粘在舱盖内,从外面看不仅美观,还减少行车隐患。
刘勇的这一想法,立刻得到公司领导的支持,内置防寒帘的费用只要外置帘一半的价格;并且在车内不易破损,一辆车可以用到报废都不需要换。保修分公司党支部书记李云峰为记者算了一笔账:外置防寒帘一个160元,分公司1149台车全部装上花费18万余元,由于外置,每两三年就要全部更换,如果按一台公交行驶寿命8年,换三次计算,费用达到55万元。而内置帘一个仅80元,1149台车的花费9万余元,在车辆8年行程中,几乎不用更换新的。如此算下来,这笔费用节约了至少45万余元。“这个刘勇了不起。”李云峰说。
从本周一开始,内置防冻帘已经在武汉公交三公司各个线路逐台安装,计划在11月21日为1149台车全部装上,确保公司车辆安全平稳越冬。
(记者郭佳 通讯员李立 晏杰 摄影记者詹松 视频摄影记者詹松)
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