道路治超，东西湖这支队伍日夜坚守

长江日报大武汉客户端11月22日讯（记者肖梓熠 通讯员李旭） “减速、停车，请出示证件，到治超站称重。”在107国道东西湖段兴工八路路口，东西湖区吴家山治超检测站工作人员和值班交警正引导进城货车转入治超站。这里是东西湖唯一的治超检测站，熙攘车流中，治超队员们为物流产业大通道“保驾护航”。

进入11月，“双十一”“双十二”等物流高峰接踵而至，进出东西湖区的物流货车数量急速上升，仅以107国道的流量统计，每天就超过20000台。面对超常压力，吴家山治超检测站与交管部门通力合作，加大联合执法力度，在物流通道重要路口进行24小时流动式检查。

治超站副站长刘长江介绍，道路治超包括两项工作：超限和超载。前者是针对车型，后者为车辆载重。治超站来车方向路口装有电子监控器，货车未进入治超站接受电子磅检查的，会被拍照记录，由交管部门依规处罚；货车进入治超站后，发现超限超载的，会被当场留置在站内接受处罚。

治超站交接班例会。 长江日报记者戴东辉 摄

“货车跑货没有上下班概念，我们就必须24小时不间断检查。”刘长江告诉记者，目前区内治超工作以固定的治超检测站为依托，联合交管部门进行全区流动治超，夜间通常在将军路、金银湖、吴家山等辖区街道流动巡查，“有些违法车辆为了躲避治超站，会在后半夜通过乡道小路进入市区，治超队员必须机动作业”。

治超队联合交警检查车辆。 长江日报记者戴东辉 摄

据了解，吴家山治超检测站组建于2010年，2011年11月11日正式运行。治超队共分5个执法小队，每队6人。10年来，他们采用5班3运转模式，在路口日夜值守。

“以前是人力治超，开车在街面拦截检查，现在我们和交管部门联合治超，有了摄像头、电子磅、后台系统等科技手段。”

刘长江告诉记者，目前东西湖区正在筹建“不停车检测系统”。“十四五”期间，分别在107国道、348国道、347国道、三环线和宏图路建设5个系统站点，站点经后台连接统筹管理。

目前，建于107国道东山入口处的全区首个“不停车检测系统”正处于收尾阶段，预计年内完工。