西十高铁湖北段项目评标结果公示：预计11月30日开工，通车后武汉至西安只需2.5小时

极目新闻记者 潘锡珩

摄影记者 王永胜

11月26日，新建西安至十堰高速铁路（西十高铁）湖北段站前工程施工和监理项目，在湖北省公共资源交易中心顺利开标。当晚9时许评标完成，并公示了结果。如果后期流程推进顺利，全长约86公里的西十高铁湖北段将于11月30日进入全线开工阶段，工程计划2026年6月30日竣工。

西十高铁湖北段两个标段开评标完成

11月5日，《新建西安至十堰高速铁路湖北段站前工程XSZQ-2、XSZQ-3招标公告》在湖北省电子招投标交易平台发布，这标志着西十高铁全线即将进入正式施工阶段，工期4年半，计划竣工日期为2026年6月30日。

今年6月，约28.133公里的西十高铁湖北先期开工段（XSZQ-1标段）已开工建设，本次另外两个标段开工后，即标志着86.356公里的西十高铁湖北段全线开建。

极目新闻记者了解到，西十高铁位于陕西省东南部和湖北省西北部，线路西起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入已建成运营的十堰东站，与建成运营的汉十高铁相接，到达武汉，实现西安和武汉直连。

招标公告显示，西十高铁正线全长255.749公里，其中湖北省境内86.356公里。湖北段含桥梁8.76公里（31座），隧道77.03公里（26.5座），桥隧总长85.79公里，桥隧比重达99.34%。重难点工程有郧西隧道、圆岭隧道、秦楚隧道等。

开评标环节专人保障高效推进

11月26日，新建西安至十堰高铁湖北段项目在湖北省公共资源交易中心进行开评标，项目的招投标采取全流程电子化模式。该模式自上线以来，对于优化营商环境，提高招标采购透明度、便捷化等多方面都具有重要意义。

西十高铁的推进进程备受关注，只有开启招投标环节，才代表着项目进入到实际实施阶段，此前的规划、设计才具备了从图纸走向现实的可能。

湖北省公共资源交易中心高度重视西十高铁湖北段项目的招投标工作，在受理、开标、评标等整个环节，相关业务处室均安排专人进行重点保障。

26日晚9时许，两个标段的施工和监理项目，均完成专家评审。湖北省公共资源交易中心工作人员连夜完成相关数据的整理、上传和形式审查等工作，及时发布了评标结果，为后续其他流程的推进和项目早日开工争取时间。