专管“百吨王”，武汉北大门新增“治超载神器”

长江日报大武汉客户端12月1日讯（记者郭佳 通讯员严昕威）平整的国道路面下，谁会想到有称重传感器设备。11月30日，在离武汉北大门吴家山治超检测站3公里外，107国道东山头不停车超限检测点正在进行设备调试，预计12月底试运行。届时，大车川流不息的武汉北大门将新添“治超神器”。

11月30日中午，在107国道进城方向，技术人员鹿才祥正在东山头不停车超限检测点进行设备调试，他身后开辟的通行车道上，一辆辆大货车络绎不绝。

12月1日，工作人员正在安装不停车检测系统。长江日报记者胡冬冬 摄

长江日报记者现场看到，鹿才祥的脚下路面横向“画”有几道长条状的长方形,一直延伸到马路中间。“这可不是画上去的，这下面是专门用于检测大货车的称重传感器，此外，设备还能测车速、测车轴距等。”鹿才祥解释说，“货车一经过，所有相关数据都能测出来。”

不仅地下有高科技设备，其前后路面上还将安装龙门架，装上“天眼”。前后两部摄像头将记录车辆的车牌、颜色和车型等。和地下的传感设备一并形成超载超限货车的证据链，便于执法。

超载车辆经过“上下兼测”的检测点后，在距离前方150米左右还会有LED显示屏告知司机是否有超载情况，若超载将进入卸载场对超载货物进行处理。

“这个不停车超限检测点将在12月底试运行。”吴家山治超检测站马克英主任介绍说，作为武汉的北大门，这里每天货车车流很大，吴家山治超检测站的工作任务繁重。“这一系统投入使用后，数据会实时传递给检测站的后台，我们治理货车超限超载又添高科技利器，运用科技手段治超，效率会大大提高。”

今年，武汉新城区部分治超站启用“不停车超限检测系统”后效果明显。以汉施公路上的武湖治超站为例，“不停车超限检测系统”投入使用后，“百吨王”（车货总重达100吨以上的公路货运车辆及严重超限超载的运输车辆）车流量下降了95%。