国博中心南站站厅，柱体的艺术造型各不相同，有的仿佛飞船悬停，有的如同发射塔，有的又采用曲面LED屏技术打造成光柱。
□ 长江日报记者陶常宁 通讯员曾斯 袁永华
星空之下，发射塔、太空舱……12月9日，长江日报记者探访武汉地铁16号线的特色站——国博中心南站，这座以“动力之泉”为艺术主题的车站，置身其中仿佛漫步太空。16号线除了被称为“最美观江地铁”以外，还是一条充满科技感的地铁线路。
■ 16号线国博中心南站惊艳亮相，营造科幻宇宙空间
国博中心南站是16号线的唯一特色站，尤为亮眼，车站设计以“动力之泉”为主题。记者现场看到，站厅墙面采用高强水泥纤维板，地面采用白麻石材局部大理石拼花，顶面管线裸露并刷黑，给乘客营造出神秘科幻的太空空间。
武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍，车站装修将多柱结构巧妙地设计成为一座座“发射塔”，能量从地面发射，飞向太空，寓意着人们对科技与未来文明的向往。站厅中，每个柱体的艺术造型不尽相同，有的造型仿佛飞船悬停，有的如同发射塔，有的又采用曲面LED屏技术打造成光柱，结合柱脚艺术玻璃展示，变化万千，光彩各异。配合灯光巧妙的渲染，为站厅空间营造出科技感及未来之城的氛围。
据了解，16号线设站12座，除了国博中心南站以外，其他标准站以枫林站为代表，车站以“未来之城”为主题，力求打造出科技感十足的奇幻空间，站厅整体形态以太空舱造型为灵感，通过现代主义手法提炼造型，放空顶部，将顶部管线集合化处理。车站墙面采用局部造型的高强水泥纤维板，柱面采用高强水泥纤维板与渐变色喷绘铝板组合，吊顶造型局部采用反光材质，与灯光相结合，使整体空间既充满科幻，又富有质感。
■ 地铁首次开进汉南，时速达120公里
16号线属于市域线，是汉南区首条地铁线。线路南起纱帽周家河站，北至国博中心南站，全长33.1公里，线路两次“上天入地”，包括两段地下段和两段高架段。
全线设站12座，分别以“河、湖、湾、林、山”命名，诉说着沿线的地理地貌。12座车站周家河站、湾湖站、协子河站、马影河站、桂子湖站、大军山站、枫林站、小军山站、沌口站、南太子湖站、老关村站、国博中心南站，包括高架站5座、地下站7座。
老关村站、国博中心南站均可站内换乘6号线，方便居民出行。在国博中心南站，16号线和6号线通过通道换乘，记者步行约3分钟，从16号线站厅到6号线站厅。
16号线贯穿纱帽新城、经开新区·军山新城、沌口新城区、武汉经开区和汉阳区，承接着横贯大汉阳地区的枢纽作用，建成后将更好地支撑“车谷副城”交通体系成环成网，实现汉南、经开与武汉三镇的快速联动区域腾飞。
16号线是武汉首条速度可达120公里/小时的线路，列车为四编组形式的市域快线A型车，是武汉市目前设计时速最快的线路。线路建成后，乘客从汉南城区乘坐地铁到主城区预计用时30分钟，相比开车出行节省10至30分钟。
