荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员金婵、刘倩颖)“凌家山南路与光谷大道路口停放了较多共享单车,影响市民通行。”12月23日上午,光谷总部国际产业园区物业人员在东湖高新区关东街路长工作群内反映问题,并配上现场照片。凌家山南路路长熊军立即回复信息,及时调配关东街城管执法中队联合单车企业开展集中整治行动。

东湖高新区关东街城管执法中队进行共享单车整治。 通讯员供图
大道至简,实干为要。为突出问题导向,提升治理能效,东湖高新区城管持续全面推进“路长制”,责任层层压实,保障第一时间发现问题、搭建平台反映问题、最快效率处理问题。
自今年9月起,为进一步提升城市管理精细化水平,东湖高新区城管局在辖区八个街道积极推广“路长制”工作,构建“区、街、格、路”治理框架,明确规划责任分区,并建立“1+2+N”工作机制,即路长+楼长+共治力量,在此基础之上实行包保责任制,探索互动共治管理模式。
“实施路长制后,帮助我们发现问题的眼睛变多了。”关东街城管执法中队直属中队副队长汪小鹏表示,“以共享单车管理为例,关东街辖内园区众多,共享单车使用需求较大,以前也都有专门的管理群,但一般都是队员巡查发现问题,或是热心市民反映情况,问题的反映和处理都相对零散、独立;实施路长制后,不仅设立了楼长、店长,还把物业企业、门前三包等共治力量纳入进来,同时搭建了统一的平台,有助于城管部门发现、归纳共性问题,并有针对性的进行集中处理,大大提升了我们的管理效率。”
据了解,自东湖高新区城管局推行“路长制”以来,已通过轮流培训、搭建平台、阶段考核等方式,确保“路长制”相关工作有序开展,并初步实现了辖区内“路长”责任制度全覆盖。
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