◎ 感言 “中欧班列让中国茶叶香飘一带一路”

8月1日，阳逻港集装箱水铁联运二期项目开港通车，打通了武汉市铁路和水路运输的“最后一公里”，实现水铁无缝对接。此举不仅大幅度降低企业物流成本，还加快推进武汉建设中部枢纽港口城市。

对于这短短的“最后一公里”，武汉瀛和国际物流公司董事长唐合俊感受很深。

该公司主要从事大米进口生意，从泰国、越南等东南亚国家进口大米，不仅销往武汉地区，还发往四川、陕西等地区。唐合俊说，之前，货物从阳逻上岸后，要进行一段公路短驳才能通过铁路运往各地，麻烦不说，还得承担一笔费用。水铁无缝对接后，现在货物在阳逻港上岸后，可以在货场内直接实现铁路装车，“业务会更顺畅、更便捷、更高效”。

“中欧班列让中国茶叶香飘一带一路。”湖北汉家刘氏茶叶股份有限公司董事长刘家国说，他们公司的茶叶搭乘中欧班列先后销往俄罗斯、乌兹别克斯坦等沿线国家，还在乌兹别克斯坦设立了销售点。

湖北省福禄可达国际贸易公司从事进出口贸易业务，该公司总经理马力介绍，近年来，公司货物出口主要通过中欧班列，业务覆盖到俄罗斯、奥地利、匈牙利、斯洛伐克等“一带一路”国家，凡是中欧班列（武汉）到达的地方，武汉生产的生活类商品销往这些国家，国外的牛奶、食用油等运到中国。

马力介绍，他们还借助中欧班列（武汉），在阳逻保税园区成立公司专门从事跨境电商业务，今年7月23日，首批2万件货物搭乘中欧班列发到亚马逊位于布达佩斯的代理公司。