
在地铁5号线列车的车头、车尾均可直接看到行驶区间的隧道或者高架桥。长江日报记者李永刚 摄
长江日报大武汉客户端12月26日讯(记者陶常宁 通讯员朱竟争 产启斗)“自9时56分起,5号线武汉站东广场站至中医药大学站各站开通初期运营!”12月26日上午,一道行车命令从武汉轨道交通线网指挥中心发出,调度员轻点鼠标发车按键,全线列车门、站台门自动关闭,一列编号为E01的5号线“首义红”列车缓缓驶出徐家棚站,向青山方向驶去。同一时间,6号线二期、16号线同步开通初期运营。
“我要去车头看风景!”迫不及待上车的市民乘客快速“占住”车头中心位置,掏出手机,透过车窗,对准隧道拍摄,准备感受5号线全自动驾驶地铁的速度感。

“小地铁迷”陈迈可接受长江日报主播采访。长江日报记者陶常宁 摄
9时50分,开通时间还未到,已经有大批乘客等在徐家棚8号线站厅,准备换乘5号线。长江日报记者遇到一对父子,小朋友非常开心。“我叫陈迈可,今年8岁,是一名地铁迷。”小家伙对记者说,自己非常喜欢地铁,对5号线沿线车站已是如数家珍。
“孩子从小就喜欢各种地铁列车,是个地铁小达人,平时我们经常坐8号线,从黄浦路到岳家嘴。”父亲陈律威说,早上8时,儿子就自己起床了,吵着要赶去地铁站。
9时56分,5号线正式通车,乘客纷纷走向5号线站台,当列车到来时,大家纷纷到车头部位拍照。
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