“我要去车头看风景!”9时56分,迫不及待上车的市民乘客快速“占住”车头中心位置,掏出手机,透过车窗,对准隧道拍摄,准备感受5号线全自动驾驶的速度感。
长江日报记者遇到一对父子,小朋友按捺不住心里的高兴,“我叫陈迈可,今年8岁,是一名地铁迷。”小家伙对记者说,自己非常喜欢地铁,对5号线沿线车站如数家珍。
9时56分,5号线正式通车,等在出入口、换乘站厅的乘客纷纷走向5号线站台,当“首义红”列车到来时,大家迅速上车,第一个要去的车厢位置就是车头,然后不约而同举起手机。现场还有不少摄影爱好者拿着单反相机,拍摄隧道。
“真酷炫,有种穿越时光的感觉。”
“哇,这就是地铁隧道呀!”
“你在那儿站好,我给你拍张照。”
一上午,每列车的车头几乎都站满好奇的乘客。开通当天正值周日,不少家长都带着孩子来乘车,感受武汉首条全自动驾驶列车。现场,还有一些“聪明”的乘客“另辟蹊径”,到人较少的车尾拍摄。
5号线是武汉市轨道交通网络中重要的骨干线路,是武汉首条全自动运行的地铁线路,采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统,可实现目前世界上最高级别(GoA4)的自动运行,代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平,也是武汉轨道行业一个新的飞跃。
(长江日报记者陶常宁 郭佳)
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