一条地铁线串联车谷三大区域 汉南居民抵达市区更便捷

轨道交通16号线开通首日，兴奋的市民在地铁上自拍留念。

汉南居民“尝鲜”体验江城最美观江地铁。

轨道交通16号线犹如一条巨龙，穿越车谷腹地。

随着16号线开通运营，中国车谷已开通了三条轨道交通路线——3号线、6号线和16号线。其中，3号线、6号线，进入中国车谷“浅尝辄止”。16号线则深入汉南腹地，彻底结束汉南不通地铁的历史，35分钟即可从汉阳国博到汉南周家河，也让途经的沌口、军山、纱帽三个片区联系更加紧密。

16号线是一项“民心工程”，它的开通让沿线的居民和企业受益，居民出行更便捷了，企业招人也更容易；同时，也将吸引越来越多的武汉市内居民走进汉南购物、游玩。

■ 居民出行更便捷

26日，在16号线开通的第一天，家住大军山龙湖社区的陈女士一大早就和家人前来体验。她与家人到江汉路逛街，从大军山站乘坐16号线到老关村站换乘6号线，全程只需40多分钟。

陈女士说，16号线开通前，龙湖社区居民出行只能依靠261路公交。但这趟公交站点多、速度慢，从大军山到沌口要一个小时，“现在乘地铁16号线去市区方便多了，只用坐四站路，10多分钟就能到汉阳”。

汉南碧桂园的冯先生，工作单位在汉口金银湖。16号线开通前，他每天开车上班，需走汉洪高速经江城大道再转三环线，“正常不堵车上班都需要耗时一个多小时，每月的汽油费更是一大笔开支。”冯先生说，16号线通车后，他计划放弃驾车，改为每天乘坐地铁上下班，“低碳出行，环保又经济，人也舒服！”

■ 企业招才更方便

武汉嘉华汽车塑料制品有限公司是一家生产汽车内饰件的企业，位于汽车零部件产业园内。该公司现有100多名员工，其中30多名住在武汉中心城区，上下班通勤十分不方便。

武汉嘉华汽车塑料制品有限公司总经理张涌介绍，过去，由于公司在汉南，招聘技术研发员比较困难，“大家期盼已久的16号线通车后，将方便企业吸纳人才、留住人才”。

位于军山新城的武汉爱莎国际学校，是车谷引进的一所国际学校，明年秋季正式投用，距离16号线枫林站仅几分钟路程。

16号线开通后，武汉爱莎国际学校校长James Morris期待着学校早日建成开学：“明年秋季，我相信会有很多学生和家长乘坐‘最美观江地铁’来学校访问，也会有更多投资机构和企业落户军山新城。”

■ 来汉南游玩的市民更多

家住汉阳的肖先生对汉南很熟悉，曾经多次坐公交车到汉南纱帽集贸市场买菜。“那里的菜便宜，新鲜。”肖先生说。26日当天，他坐到终点周家河站，全程体验16号线的同时到汉南菜场买些菜带回家。

汉口的魏女士向往农村的田园风光，周末经常到武汉周边农家乐体验生活。“汉南的甜玉米，喜鹊湖的螃蟹，还有大咀的鱼丸……”说起汉南的美食，她如数家珍。眼下，她正计划着近期乘坐16号线来一次“汉南观光之旅”，采购一些汉南的土特产作为年货，顺便去逛逛汉南绿地欧洲风情小镇，拍照打卡。