荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 汪鹏 刘文雷 岳秋实)“湖北交投为民办实事,承诺兑现!襄阳西终于不堵了,俺的心气都顺畅了!”陕西的货车司机李大爷竖起了大拇指。12月29日,湖北交投襄阳运营公司襄阳西收费站改造及连接线工程如期完工,升级后的“5进5出”襄阳西收费站将全面开通运营。

改造后的襄阳西“5进5出”全新车道。通讯员 供图
据悉,该项目总投资约2300万元,是湖北交投集团与襄阳人民政府联合打造的重大“民生工程”,是湖北交投运营集团“打通堵点”——“我为群众办实事”的重要项目工程。

改造入口东匝道为“双车道”。通讯员 供图
据悉,改造后的襄阳西收费站将更加安全与快捷。以往的襄阳西收费站,受襄阳市“两桥限行”政策、计重收费方式变化以及原道口设置不足的影响,拥堵问题成为常态,通行安全存在隐患。如今,改造后的襄阳西收费站焕然一新、亮点呈现。亮点一是加宽了东侧匝道及连接线,由8.5米拓宽到10.5米,实现了双车道上行、入口提速;亮点二是增加了道口设置,由9个车道扩宽为10个车道,由原来“3进6出”改为5进5出;亮点三是设置1个车道为潮汐车道,可根据潮汐车流调控入出口车道数,改造后的潮汐车道是湖北鄂西北地区首条;亮点四是设置“入口不停车预检系统”试点测试,可对过往货车实现全天候、不停车精准称重检测,将及时提醒驾驶人员合规与超限分道行驶,起到快速预警报警作用,有效避免货车发生安全事故,提升车辆的通行效率。

现场收费系统投入使用。通讯员 供图
据襄阳西负责人介绍,当前襄阳西日均车流量1.6万辆,高峰时期日均1.8万辆,入出口车流比为4:6。据测算,改造后的襄阳西收费站,单车道的通行速度将提升10%,入口匝道通行效率提高1倍,入口车道的通行能力将提高60%以上,襄阳西收费站和襄阳市邓城大道的拥堵问题,将得到有效改善。
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