极目新闻记者 梁传松
视频剪辑 金英
12月29日12时19分，随着一架C560飞机由北向南缓缓降落在鄂州花湖机场西跑道124机位，鄂州正式开启了“国际航空货运枢纽”新梦想。
紧邻走马湖和花湖，从前的燕矶镇水波浩荡、山川林立，如今在这片土地上，是一座现代化机场，已然显现。当日下午，这架C560校飞飞机鄂州花湖机场起飞、降落，标志着国内首个专业货运机场建成并启动校验飞行，为明年机场如期投入运营奠定基础。
极目新闻记者了解到，本次校飞预计耗时约1个月，将对机场的通信设备、导航设备、助航灯光设备、飞行程序做全方位检测，校飞结果预计2022年1月底出炉。
12月27日，鄂州市政府发布《关于划设鄂州花湖机场净空保护（核心）区域的通告》，划定鄂州花湖机场净空保护（核心）区域为鄂州花湖机场跑道中心线两侧各10公里、跑道两端各20公里以内的区域（该区域包含临空经济区新庙镇、燕矶镇、杨叶镇、沙窝乡全境；鄂城区花湖镇全境、泽林镇涂桥村、陈桥村全境，碧石渡镇龙会村全境，汀祖镇除去杨王村、杨岗村之外的其它区域）。通告称，禁止在鄂州花湖机场净空保护（核心）区域内修建超过民用机场净空障碍物限制高度的建筑物或者设施；升放无人驾驶航空器、自由气球、系留气球和进行飞艇、热气球、滑翔机、动力伞等飞行活动；放飞影响民用航空安全的鸟类动物和升放风筝、孔明灯等物体等。
自2014年底起，湖北省政府与顺丰速运（集团）有限公司共同谋划建设货运枢纽门户机场，2017年底集中开建8项关键性基础工程，2020年5月实质性展开主体工程建设，预计2022年年中投用。花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业性货运机场。作为国内首个专业货运机场，鄂州花湖机场建有2.3万平方米的航空货站、67.8万平方米的分拣中心、124个机位及2条3600米长、45米宽跑道。预计至2030年，鄂州花湖机场年货邮吞吐量和旅客吞吐量将达到330万吨和150万人次。
据悉，鄂州花湖机场预计总投资310.18亿元，目前机场三大主体工程（机场工程、顺丰转运中心及航空基地工程、航油工程）已累计完成投资235.6亿元。
它的投用将加快补齐我国航空货运短板，推进中部地区高水平对外开放，对推动以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。依托物流枢纽，武汉将挺起长江中游经济带的脊梁。
