楚天都市报极目新闻讯(记者黎先才 通讯员黄琦)近日,武汉地铁12号线芳草路站、富安街站等站点管线综合设计专家会顺利召开。至此,武汉市海绵城市和综合管廊建设管理站已组织完成地铁12号线17座枢纽站点的管线综合设计,管线与主体工程同步有序建设。
地铁12号线为武汉市首条环线,线路全长约60公里,设车站37座,其中一般站10座、枢纽站27座,站点所涉及的管线种类多、管线迁改复杂。
地铁站点区别于城市道路工程,建设区间短,通常只有几百米;庞大的站点主体结构及延伸出去的出入口,几乎占据了整个道路断面,留给管线的空间更狭小。在短距离、窄断面里寻求合理布置各类管线的路径,显得尤为重要。
管线综合设计是工程前期规划设计好管线的规模和平面位置,厘清各类管线相互之间的关系,后期管线建设有据可依、有法可行,工程推进起来更快捷更有效。
据了解,地铁12号线建设初期,建设单位对于管线迁改和回迁问题无从下手。武汉市海绵城市和综合管廊建设管理站根据以往城市道路工程管线统筹经验,大力推进地铁12号线管线综合设计工作。
例如,芳草路站原道路西侧敷设1排10Kv电力管群,东侧敷设1排2回110kV高压电力管群。在征求武汉供电公司意见时,相关部门提出按照《武汉市一流电网变电站选址和高压电力通道规划》,应同步一流电网高压电力通道建设需求。
武汉市城建局有关负责人表示,管线综合设计作为建设施工单位和管线权属单位之间强有力的纽带,链接起多方信息的互通共享。在城市道路、地铁站点、综合管廊等市政工程中应积极推广管线综合设计做法,有效解决管线迁改问题。
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