极目新闻记者 李博
通讯员 杨瑞明 冉建秀
1月12日晚,在恩施州利川市,一座重达13000吨的T构转体桥,在100分钟内逆时针转动91度,安全跨越宜万铁路,与铁路两侧的桥墩精准对接,这标志着省道利鱼线利川绕城段控制性节点工程取得重大进展。

据介绍,省道利鱼线利川绕城段立交桥,设计为双向四车道,桥长140米,桥面总宽为31.4米。

该桥梁所跨越的宜万铁路是我国较繁忙的高铁线路之一,每日运行列车达140多列。为确保宜万铁路的运营安全,此次施工抓紧铁路Ⅱ级封锁“天窗点”,采用“先平行铁路支架现浇,后平面转体”的方法,原本平行于铁路线的T构转体桥,在逆时针缓缓转动91度后,成功对接宜万铁路两侧的桥墩。
据悉,省道利鱼线利川绕城环线公路(杨柳寺至羊子岭)将于2022年10月底投入使用。项目建成后,对拉伸利川城市骨架、改善城市交通路网状况、推动旅游业发展和城市品牌建设、促进社会经济发展和产业布局调整具有重大意义。
1月12日晚,在恩施州利川市,一座重达13000吨的T构转体桥,在100分钟内逆时针转动91度,安全跨越宜万铁路,与铁路两侧的桥墩精准对接,这标志着省道利鱼线利川绕城段控制性节点工程取得重大进展。
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