湖北日报讯（记者戴辉、通讯员李文立、雷颖）2022年春运从1月17日（腊月十五）开始，2月25日结束，共计40天，较2021年春运提前了11天。1月14日，省交通运输厅高管局发布春运出行指南，预计今年春运高速公路出行将呈现春节前车流平稳、节后稳步上升的分化态势。
据预测，2022年春运高速公路出入口总流量约9200万辆，日均约230万辆，较2021年春运同期增长约5%。其中高速公路跨省总流量约1196万辆，占春运总流量的13%。鄂湘界共7条跨省线路，车流量占跨省总流量的30%，其中热门线路为G0421许广高速荆岳大桥段，占鄂湘跨境流量30%。
预计今年春运高速公路路网运行将呈现春运前后车流分化明显、集中跨省车流增幅明显、“潮汐式”车流分布特征明显等特征。1月17日至1月26日（春运开始至南方小年时段）共10天，流量持续攀升并保持高位运行，货运类车型占比增高，是春运期间货物储备运输高峰时段，叠加学生放假和务工返乡车流、探亲流，客货交织、车型复杂，使得路网运行压力增大。1月27日至1月30日（南方小年至除夕前）共4天，此时段货车占比逐日下降，车型以客车为主，客车占比达87%以上，主要以企事业单位人员返乡车流为主。
春节期间，高速公路开始对小型客车实施免费通行政策，路网流量特征呈前低后高趋势，流量主要以探亲出行为主，货运车辆主动避峰，客车占比约为96%，货车占比约为4%。2月5日和6日（正月初五、初六）两天预计形成密集返程车流，将形成春运第一波返程高峰。
2月8日至2月12日（正月初八至十二）时段，出现第二个返程高峰阶段。此阶段主要以务工返程车流为主，货车运输开始回暖。2月16日至2月25日（正月十六至春运结束），货物运输逐步回升，叠加“学生流”“务工流”，春运最后一波返程车流显现。2月16日（正月十六）或将达到春运流量最高峰，成为春运期间日均流量最大阶段。2月18日（正月十八）后路网运行流量日渐趋缓，直至恢复常态。
