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人勤春早争朝夕,奋力拼搏开门红 ——记中国一冶宜昌片区重要民生配套项目

发布时间:2022年01月19日10:15 来源: 极目新闻

极目新闻记者 黎先才

通讯员 姜德峰

新年新气象,开局谋新篇。

近日,湖北省宜昌市举行2022年1月重大基础设施项目集中开工暨高铁生态城建设开工活动。

极目新闻记者注意到,集中开工的53个宜昌市重大基础设施建设项目中,投资过百亿元的项目有两个,其中由中国一冶承建的宜昌高铁生态城项目是其中之一,总投资111亿元。

“鼓足干劲开好局,凝心聚力再出发 。”中国一冶有关负责人江城表示,公司将以宜昌高铁生态城项目建设为契机,推进在宜昌建设的各大重要民生配套项目“撸起袖子加油干”,春节施工“不打烊”,做好安全防疫工作,为农历春节后施工大干快上、扬鞭奋蹄创造有利条件。

宜昌江城大道二标段

宜都市清江三桥项目

加快南岸水中桩基作业

1月18日,宜昌市宜都市清江三桥项目现场,工人们正抓紧桩基钢筋笼绑扎和焊接作业,旋挖机进行桥梁桩基钻孔,推进项目进度,预计2022年2月前,参建各方将完成该桥南岸水中40根桩基的施工任务。

新建清江三桥工程于2021年12月正式开工建设,建设工期为两年。该桥起于宜都市高坝洲镇张家河村,跨过清江后止于五眼泉镇汉洋坪村,桥梁全长1249米,桥宽36米,双向6车道,为标准一级公路。

“目前我们已完成南岸水中24根桩基施工,项目门楼、洗车槽、现场生活区、南岸梁场等临时设施加快建设中。”中国一冶清江三桥项目经理胡非凡介绍,当前,为确保项目在今年汛期前完成水下部分施工,项目部合理选择施工方案,并根据施工方案配备相应的人员、机械、设备等,同时加强管理与协调,保证施工各环节之间的密切衔接。

极目新闻记者现场探访注意到,项目在施工中也注重文明施工。项目总工吴桐表示,该项目建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度,加强环保管理,采用防治污染的新工艺、新技术、新设备;加强环境监测,确保污染物排放达标;开展环保教育和技术培训,将环境保护纳入劳动竞赛活动中。

胡非凡表示,项目部鼓励务工人员就地过年,减少人员流动,保证项目在春节期间不停工、不停产,并安排专门的管理人员做好服务保障等工作。

清江三桥预计在2023年年底建成,将进一步健全宜都“三纵四横五环八桥”交通运输体系,对优化区域路网结构,提升省道通行能力和交通服务保障水平,缓解宜都中心城区进出交通压力,统筹城乡一体化发展,促进沿线社会经济发展等均具有十分重要的意义。

据悉,清江三桥项目是宜都市“两江一河”(即长江、清江、渔洋河)区域综合整治PPP项目的先导工程,通过对“两江一河”流域进行综合整治,全面梳理流域生态环境问题,减少汇入长江的污染物,切实改善流域生态环境质量。

清江三桥效果图

宜昌江城大道项目

串联城市路网快速通道

眼下,在宜都市红花套镇的红花套江城大道段,施工现场一派繁忙。目前,项目正进行路基土石方施工作业,预计今年3月完成这一任务。

据了解,该项目起点接拟建的红花套江城大道段(伍家岗长江大桥—宜都界)市政工程的设计终点,终点在宜昌长江公路大桥出口处,与现状 318 国道连接,又称“宜昌市江城大道下段三标段”。线路总长约1320米,为新建道路,道路等级为城市快速路,双向6车道,全线设大桥1座、天桥1座、通道和涵洞3座。项目于2021年11月开工建设,目前已完成挖方13万立方米、填方9.5万立方米,涵洞工程完成量占70%。

“为实现今年9月底全线通车目标,项目在春节期间将不停工,还计划完成全线12根桩基的施工任务。”中国一冶项目负责人说。

这是宜昌市江城大道项目的建设缩影。此前,由中国一冶承建的宜昌市江城大道下段二标段的桥梁、隧道及路基等主体工程全部完工。该标段路线全长3.54公里,道路宽30米,双向6车道,是一条串联起至喜长江大桥、夷陵长江大桥、伍家岗长江大桥和宜昌长江公路大桥等4座跨江大桥的城市快速路,是宜昌中心城区四纵五横城市快速路网的重要组成部分。

据悉,上述标段内共有3座隧道、3道桥梁和2条路基通道,桥隧比高达60%。施工中,中国一冶项目部制定全套的BIM技术方案,创新了隧道套拱可调节模板支撑等多项施工技术,缩短了谭家河2号隧道、谭家河立交桥等工程工期,降低施工成本。目前,这一项目已顺利完成竣工验收工作,从夷桥路至伍家岗长江大桥仅需10分钟车程。

宜昌市江城大道主线长15.559千米,总体分三个标段,这对于加快构建当地快速交通体系、拓展城市骨架、改善城市环境具有重要作用,对于建设宜昌世界水电旅游名城、鄂西生态文化旅游圈核心城市、点军绿色生态城具有重要意义。

宜昌高铁生态城项目效果图

宜昌高铁生态城项目

打造鄂西高铁重要门户

宜昌花溪路与峡州大道立交,目前的主道加辅道的通行方式,远期已不能满足发展需求,为配套宜昌高铁生态城的交通环境,即将升级改建为大型互通道路,实现四个方向全互通交通转换,通行车辆以后不管是去伍家岗长江大桥方向,还是去宜昌北站方向、中心城区方向,均可直接通行。目前,随着各种施工机械的进场,施工作业已经逐步展开。

上述项目为花溪路-峡州大道节点互通工程一标段,是本月初宣布开工的宜昌高铁生态城项目的首开项目。

宜昌地处湖北省西南部,素有“三峡门户”“川鄂咽喉”之称, 是全国重要的区域性铁路枢纽之一。境内拥有焦柳铁路、宜万铁路、 鸦宜铁路,形成南北畅连、东西贯通的铁路枢纽格局。未来,宜昌将有郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、呼南高铁通道中的襄常高铁、新渝宜高铁、汉宜高铁等5条高铁线路。

由中国一冶承建的宜昌高铁生态城项目,位于宜昌市延柏临河垂江拓展轴和延小鸦浅山发展轴的交汇处,距离宜昌东站14公里、三峡机场21公里。项目区域范围为宜昌高铁生态城核心区和为核心区配套工程的其他区域。其中,可建设用地面积为660.9 公顷。中国一冶主要施工内容包括南广场工程,站西路、东路、疏散匝道工程,17 公里快速路工程和17公里片区路网工程,以及相关配套基础设施。

该项目将运用“山水廊环,自然活城”和“公服带动,系统生长” 的设计理念,将助燃宜昌北站区域高铁新城蓬勃发展,着力打造绿色发展活力示范区、鄂西活力新城新典范和城市体验经济引领区,从而为发展地区经济、健全宜昌市现代城市公共服务、促进生态保护起重要推动作用。

中国一冶有关负责人表示,公司将把宜昌高铁生态城项目作为“宜荆荆恩”区域发展蓝图的重要组成部分,全力推动项目早结硕果,全面助力湖北区域高质量发展。

新年新气象,开局谋新篇。

【责任编辑:张依】

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