“以长三角为例,一个有趣的现象就是——‘富邻居’。”上海前滩新兴产业研究院秘书长、首席研究员吴昀华表示,2020年长三角地区拥有全国百强县46个,百强城市22个,万亿GDP城市8个,无锡、南京、苏州等城市人均GDP甚至超过中心城市上海。
在快速发展数十年后,长三角同城效应愈发凸显,周边省市的经济总量和功能日益提升,区域发展格局也越来越转向相互影响、相互赋能。吴昀华表示,上海作为领头羊、排头兵,始终秉持开放的发展理念,在现代化产业分工体系中承担着“组织”的职能。纵观世界各主要城市群或地区经济带,其首位度最高的核心城市,如纽约、伦敦、巴黎和东京等都作为各自城市群的中心,发挥着全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户的作用。
“做强做实‘一小时通勤圈’,让资源要素真正流通起来,武汉需要进一步提升城市能级和核心竞争力,提高在中部地区的城市首位度。”吴昀华说,武汉自带“开放”的流量和基因,要充分识别自身的优势和动能,夯实底盘、基座;圈内城市齐心协力、达成共识,才能共同画好“同心圆”。
吴昀华建议,在“一小时通勤圈”内,应主动打造科技创新、产业协同等若干共同体,构建全新的生产力布局。一方面,通过区域协同创新,避免低水平、低能效的重复建设,把长板拉得更长;另一方面,借助内外交互大循环,抓紧补短板,最终打造出韧性、紧实、强交互、多源多心多维多向的创新网络。政府部门也要积极转变职能,持续优化营商环境,打破跨地区的行政壁垒,为城市圈同城化发展提供沃土。
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